La puissance aérienne et le monde arabe, 1909-1955 : Volume 5 : Le monde en crise, 1936-1941

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La puissance aérienne et le monde arabe, 1909-1955 : Volume 5 : Le monde en crise, 1936-1941 (David Nicolle)

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Titre original :

Air Power and the Arab World, 1909-1955: Volume 5: World in Crisis, 1936-1941

Contenu du livre :

Cette époque apparemment idyllique et glamour des voyages aériens au sein de l'Empire britannique allait être brutalement bouleversée par le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, même avant cela, le gouvernement nazi allemand a déployé des efforts considérables pour convaincre les peuples arabes et leurs gouvernements - lorsqu'ils existaient en dehors du contrôle direct de la France et de la Grande-Bretagne - que l'Allemagne n'avait pas d'ambitions territoriales au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

Après le début des hostilités, les nazis ont continué à proclamer qu'eux et l'Italie garantiraient l'indépendance des pays arabes une fois qu'ils auraient gagné la guerre, une affirmation peu convaincante compte tenu du comportement récent de l'Italie en Libye et en Éthiopie, alors connue sous le nom d'Abyssinie, voisine méridionale du monde arabe. Parmi les principales cibles de la propagande nazie et, dans une moindre mesure, fasciste, figuraient le roi Faruq d'Égypte et les membres des forces armées égyptiennes qui croyaient encore que leur roi pouvait apporter la véritable indépendance et la dignité à l'Égypte. Le succès de cette propagande fait encore l'objet de vifs débats.

Depuis le début de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à la fin de l'année 1940, les seules forces aériennes arabes qui existaient autrement que de nom, celles de l'Égypte et de l'Irak, ont contribué à l'effort de guerre des Alliés. Lorsque l'Italie est entrée en guerre en juin 1940, le conflit s'est étendu au territoire égyptien et, bien que le gouvernement égyptien soit resté théoriquement neutre, la Royal Egyptian Air Force et l'armée égyptienne ont été directement impliquées, bien qu'en grande partie "derrière les lignes".

La Royal Iraqi Air Force a également été mise en état d'alerte mais, étant éloignée des zones d'opérations actives, elle n'a pas été impliquée dans le conflit. Avec la chute de la France, les territoires sous mandat français de la Syrie et du Liban passent sous le contrôle du gouvernement français de Vichy qui, bien qu'officiellement neutre dans la guerre, devient de plus en plus collaborationniste dans ses affaires internationales. Ailleurs, l'Empire britannique, autrefois tout-puissant, semble vaciller de défaite en défaite. Ainsi, à la fin de l'année 1940, la majorité des habitants du monde arabe - y compris l'Égypte et l'Irak, dominés par les Britanniques - pensaient que l'Allemagne et l'Italie allaient gagner la guerre. Cette opinion grandissante est également présente dans les armées arabes, y compris la REAF et le RIrqAF. Elle se traduira par des tensions, des désaffections et même des défections en Égypte au cours de l'année 1941. En Irak, elle aboutit à la première guerre anglo-irakienne de mai 1941, également connue des Britanniques sous le nom de rébellion de Rachid Ali. Ces événements constitueront le cœur du sixième volume de La puissance aérienne et le monde arabe.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781914377235
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Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)