Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit une analyse perspicace de l'état actuel du pilotage, en particulier en ce qui concerne les défis posés par l'automatisation croissante. Il souligne l'importance des compétences manuelles, la pression exercée sur les pilotes pour qu'ils s'appuient sur l'automatisation et les implications pour la sécurité aérienne. À l'aide d'anecdotes et de recherches, il met en évidence les principaux domaines d'amélioration de la formation des pilotes et les implications plus larges pour l'industrie aéronautique.
Avantages:L'ouvrage est salué pour ses recherches approfondies, son style engageant et les nombreuses anecdotes vécues par les pilotes qu'il contient. Il est considéré comme une lecture essentielle pour les professionnels de l'aviation, en particulier ceux qui sont impliqués dans la formation des pilotes et la conception de l'automatisation. Les évaluateurs ont apprécié sa vision de la perte des compétences de pilotage due à l'automatisation et son insistance sur l'importance de la compétence manuelle et de la passion de l'aviation pour la sécurité.
Inconvénients:Certains examinateurs ont indiqué que le livre pouvait être trop technique ou détaillé pour les lecteurs qui ne sont pas profondément impliqués dans l'aviation. Il soulève également des préoccupations concernant la complaisance dans la formation des pilotes et les effets néfastes d'une dépendance excessive à l'égard de l'automatisation, ce qui pourrait aliéner les personnes qui ne sont pas des passionnés d'aviation.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Titre original :
Normalization of Deviance: A Threat to Aviation Safety
Contenu du livre :
Ce que les compagnies aériennes, les constructeurs aéronautiques et la FAA.
ne partagent pas avec le public. Ce livre est le résultat de la recherche doctorale de l'auteur.
Recherche doctorale--Culture de la sécurité, formation, compréhension, aviation.
Passion : L'impact sur le vol manuel et les performances opérationnelles.
Alors que l'intention de la recherche était d'apprendre ce qui prédisait le vol manuel, ce qui a été appris peut avoir prédit le vol manuel et la performance opérationnelle.
Bien que l'objectif de la recherche ait été d'apprendre ce qui prédisait le vol manuel, ce qui a été appris peut avoir prédit et, s'il a été pris en compte, empêché le vol manuel.
Le crash du vol 602 de Lion Air en 2018, le crash du vol 302 d'Ethiopian en 2019.
Crash, et le vol 3591 d'Atlas Air, 2019. Ce qui a été appris.
aurait également pu permettre d'éviter l'accident du vol 447 d'Air France. Nous avons maintenant.
Nous disposons des données qui prouvent que nous ne pouvons pas simplement blâmer le pilote.
Il n'y a jamais une seule raison pour laquelle un accident se produit, mais une chaîne.
d'événements. Si vous voyagez, volez ou touchez de près ou de loin à l'aviation, vous avez toutes les raisons de lire ce livre.
Si vous voyagez, volez ou touchez de près ou de loin à l'aviation, vous avez toutes les raisons de lire ce livre. Si vous souhaitez lire la véritable.
Dissertation, elle peut être trouvée à https : //petittaviationresearch.com.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781944738099 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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