The Birth of Independent Air Power: British Air Policy in the First World War
En créant la Royal Air Force le 1er avril 1918, la Grande-Bretagne a mis sur pied le premier service aérien indépendant au monde. La Grande-Bretagne est entrée dans la Première Guerre mondiale avec moins de 200 machines volantes mal assorties, réparties entre l'armée et la marine, mais à la fin de la guerre, la RAF rassemblait près de 300 000 personnes et 22 000 aéronefs. Publié à l'origine en 1986, plus de 65 ans après l'événement, la décision de créer la RAF est restée mal comprise et Malcolm Cooper a présenté la première analyse moderne détaillée de sa création, jetant un nouvel éclairage sur le processus par lequel la Grande-Bretagne est entrée dans l'ère aérienne.
S'inscrivant dans le contexte du développement de la puissance aérienne au cours de la Première Guerre mondiale, l'ouvrage explique comment l'inquiétude politique croissante face aux échecs de la défense aérienne intérieure, les demandes du public pour une action aérienne de représailles contre l'Allemagne, les problèmes de mobilisation et d'expansion de l'industrie aéronautique et les désaccords entre les services aériens existants de l'armée et de la marine se sont combinés pour créer les conditions nécessaires à la mise en place d'une armée de l'air indépendante. L'auteur affirme que les pressions de la guerre n'ont pas suffi à donner une véritable substance à l'indépendance de la RAF et que son incapacité à s'affranchir de son rôle de service auxiliaire en temps de guerre a également joué un rôle crucial dans l'évolution de la stratégie aérienne britannique au cours des années suivantes.
Basé sur une étude approfondie de documents officiels et privés et abondamment illustré de photographies contemporaines, ce titre s'avérera inestimable pour comprendre à la fois la pensée stratégique pendant la Grande Guerre et le développement précoce d'une forme de guerre qui a dominé les opérations militaires et navales au vingtième siècle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)