La mort est arrivée rapidement : Un roman sur la catastrophe du pont Tay en 1879

Note :   (4,5 sur 5)

La mort est arrivée rapidement : Un roman sur la catastrophe du pont Tay en 1879 (William Abrams)

Avis des lecteurs

Résumé:

Death Came Swiftly est un roman historique centré sur la construction et l'effondrement du pont Tay en Écosse. Le livre mêle un récit factuel d'ingénierie à un récit fictif explorant les relations entre les personnages, les transactions entre entreprises et les valeurs sociétales à une époque charnière de l'histoire.

Avantages:

Les lecteurs ont trouvé l'histoire captivante et bien écrite, notant l'attention portée par l'auteur aux détails et sa capacité à les entraîner dans la vie des personnages. L'équilibre entre les faits historiques et la fiction a été salué, et de nombreux lecteurs ont apprécié le développement des personnages et la nature informative du livre. Ce livre est considéré comme une lecture captivante qui retient l'attention du lecteur, ce qui le rend adapté aux amateurs de fiction historique et de récits d'ingénierie.

Inconvénients:

Certains critiques ont estimé que la décision de l'auteur de renommer les lieux et les personnages était inutile et ennuyeuse, et qu'elle nuisait à l'expérience. En outre, des critiques ont été émises concernant le mélange des faits et de la fiction, certains affirmant que d'autres ouvrages traitaient plus efficacement de la catastrophe du pont. Cette incohérence dans l'exécution a laissé certains lecteurs insatisfaits.

(basé sur 14 avis de lecteurs)

Titre original :

Death Came Swiftly: A Novel About the Tay Bridge Disaster of 1879

Contenu du livre :

Death Came Swiftly est une fiction inspirée de l'histoire tragique de la catastrophe du pont Tay, survenue en décembre 1879, lorsqu'un viaduc ferroviaire écossais s'est effondré lors d'une violente tempête, précipitant un train de passagers bondé dans l'estuaire de la Tay. Il n'y eut aucun survivant : seuls 46 corps furent retrouvés sur les 74 passagers et membres d'équipage connus. Une cour d'enquête britannique reconnaîtra par la suite que des éléments du pont n'étaient pas assez solides pour résister à la force du vent, ce qui a entraîné la rupture des colonnes de soutien.

À l'époque, le pont Tay était le plus long du monde. Le concepteur était un ingénieur expérimenté, anobli par la reine pour sa réalisation. Avec le naufrage du Titanic, l'effondrement du pont, quatorze mois seulement après son achèvement, reste l'une des catastrophes technologiques les plus choquantes de l'ère industrielle.

L'histoire se déroule à l'époque victorienne, alors que les chemins de fer, les ponts et d'autres prouesses techniques transformaient la vie quotidienne et que les ingénieurs atteignaient un niveau de célébrité autrefois réservé aux poètes et aux héros de guerre : Charles Jenkins et Stewart Darrs. Jenkins est un jeune ingénieur qui a consacré sa réputation à la construction de ponts en acier, un nouveau matériau qui n'a pas encore été accepté par l'establishment ferroviaire britannique. Darrs est un ingénieur chevronné qui a passé trente ans à construire des voies ferrées et des ponts en fer à travers l'Écosse et le nord de l'Angleterre.

Un roman historique captivant, à la fois soigneusement documenté et imaginé avec art, Death Came Swiftly offre des personnages puissants et évocateurs, des conflits intrigants et des détails d'époque fascinants, au centre desquels se trouve un triangle amoureux déchirant.

À propos de l'auteur

William Abrams est un écrivain et un rédacteur en chef qui possède trois décennies d'expérience dans le domaine des arts, de la culture, de l'histoire et des sujets d'intérêt général. Abrams est né à New York, une ville d'îles, et c'est là qu'est née sa fascination pour les ponts. Après avoir obtenu son diplôme à l'université de Pennsylvanie, il s'est enfui en Californie avec sa femme et vit aujourd'hui à San Diego avec ses deux fils. Death Came Swiftly est le premier roman d'Abrams .

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781950154623
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)