Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente un récit détaillé et immersif de la mission Schweinfurt-Regensburg pendant la Seconde Guerre mondiale, en se concentrant sur les expériences des forces américaines et allemandes impliquées dans la bataille aérienne. Il associe des recherches approfondies à des récits personnels, permettant aux lecteurs de comprendre les complexités et les conséquences de la mission, tout en suscitant un débat sur l'efficacité des stratégies de bombardement de précision de jour.
Avantages:Une excellente narration qui plonge le lecteur dans l'expérience des missions de bombardement.
Inconvénients:Superbe attention portée aux détails, tant du point de vue américain que du point de vue allemand.
(basé sur 69 avis de lecteurs)
Titre original :
The Schweinfurt-Regensburg Mission: The American Raids on 17 August 1943
Contenu du livre :
Le 17 août 1943, l'ensemble des forces américaines de bombardement lourd en Angleterre s'est lancé à l'assaut de deux complexes industriels majeurs au cœur de l'Allemagne du Sud, la vaste usine d'avions Messerschmitt et l'usine vitale de roulements à billes KGF. Pour les commandants américains, c'était l'aboutissement d'années de planification et d'espoir, le jour où leurs formations d'autodéfense de la célèbre Forteresse volante pourraient enfin jouer leur véritable rôle et atteindre de jour des cibles dans les coins les plus reculés de l'Allemagne industrielle. La journée s'est terminée en catastrophe pour les Américains. Grâce au courage des équipages, les bombardiers atteignent leurs cibles et causent de lourds dégâts, mais soixante d'entre eux sont abattus et les espoirs des commandants américains sont anéantis. D'un point de vue historique, il s'agit probablement du jour le plus important pour les forces aériennes américaines pendant la Seconde Guerre mondiale. Au cours de ses recherches sur ce raid catastrophique, l'auteur a interrogé des centaines d'aviateurs, de défenseurs allemands, de travailleurs esclaves et de témoins oculaires. Pour ce faire, il s'est rendu à deux reprises aux États-Unis et en Allemagne. Il en résulte une masse d'informations fraîches et inédites qui permettent à l'auteur de livrer enfin l'histoire complète de cette fameuse journée d'opérations.
Non seulement la partie américaine est décrite de manière beaucoup plus approfondie qu'auparavant, mais la partie allemande de l'histoire, auparavant vague, tant l'action de la Luftwaffe que les expériences des civils à Schweinfurt et Regensburg, est maintenant présentée clairement et en détail pour la première fois. La question importante de savoir pourquoi la RAF n'a pas soutenu l'effort américain et n'a pas poursuivi le raid sur Schweinfurt comme prévu est également abordée en détail. REVUES " L'une des plus grandes batailles aériennes de la Seconde Guerre mondiale. M. Middlebrook est un chercheur anglais méticuleux dont le travail sur le Bomber Command de la RAF est légendaire. Ce livre est la première tentative de M. Middlebrook de présenter la perspective américaine de la guerre aérienne et il a choisi l'une des plus vicieuses, 60 B-17 et plus de 600 hommes ont été perdus lors de cette mission. Martin a pris cette bataille et l'a présentée des deux côtés en utilisant les interviews des participants ainsi que des documents officiels et des photos. L'ampleur et la taille de cette bataille aérienne, ainsi que l'attention portée par Middlebrook aux détails, font de cet ouvrage une lecture passionnante pour tous ceux qui s'intéressent à la 8e armée de l'air. Les entretiens avec les participants et le fait de les laisser raconter l'histoire par rapport à l'auteur sont ce qui rend ce livre spécial et mérite d'être acheté. M. Middlebrook a mené ses recherches jusqu'au point où il pense avoir résolu le mystère, vieux de plusieurs décennies, de l'événement "Wheels Down" qui a hanté le 100e groupe de bombardiers. Vous devrez lire le livre pour comprendre l'événement et ses recherches.
Il suffit de dire que sa documentation fournit des preuves très convaincantes que cet événement s'est produit dans un autre groupe. Mon point de vue sur les incidents varie, mais peu importe qui vous croyez, l'incident des roues en panne sera à jamais associé au "Bloody Hundredth" (le centième sanglant). Michael P. Faley 100th Bomb Group Historian & Photo Archives".
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781848847606 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2012 |
| Nombre de pages : | 364 |
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