Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre offre une vue détaillée de la marine confédérée pendant la guerre civile américaine, et présente une mine d'informations et de points de vue uniques, en particulier en ce qui concerne les innovations techniques et le contexte historique. Cependant, il souffre d'une mauvaise qualité d'impression et de problèmes de lisibilité dus au choix et à la taille des polices de caractères.
Avantages:Livre relié de bonne qualité, excellente recherche, aperçu informatif et détaillé de la marine sudiste, contient des photographies inédites et constitue un bon ouvrage de référence.
Inconvénients:Mauvaise qualité d'impression, texte illisible dans certaines sections, petite taille de police, pages de titre difficiles à lire, et certains critiques ont estimé que l'ouvrage manquait d'ampleur et de profondeur pour constituer une histoire complète.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Titre original :
The Confederate Steam Navy: 1861-1865
Contenu du livre :
Il s'agit du premier ouvrage consacré aux navires de la marine confédérée, y compris tous les types utilisés pendant le conflit : les cuirassés (construits dans le pays et à l'étranger), les raiders commerciaux, les coureurs de blocus, les canonnières fluviales et océaniques, les torpilleurs et les submersibles, ainsi que les batteries flottantes. L'ouvrage met l'accent sur le développement, la construction et la conception de ces navires en utilisant, lorsqu'ils sont disponibles, des plans originaux, des photographies et des descriptions contemporaines.
L'auteur décrit ces navires dans le contexte des conditions de guerre et de la technologie navale transitoire de l'époque. Plus de 100 navires sont décrits en détail, dont plus de 30 cuirassés, construits aux États-Unis et à l'étranger.
Plus de 150 illustrations sont incluses, dont beaucoup n'ont jamais été publiées auparavant. L'ouvrage comprend également une section sur la technologie des moteurs à vapeur de l'époque.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780764348242 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2015 |
| Nombre de pages : | 192 |
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