La maîtrise de l'avion : Les réponses des cavaleries américaine et britannique à une nouvelle technologie, 1903-1939

La maîtrise de l'avion : Les réponses des cavaleries américaine et britannique à une nouvelle technologie, 1903-1939 (A. Henning Lori)

Titre original :

Harnessing the Airplane: American and British Cavalry Responses to a New Technology, 1903-1939

Contenu du livre :

Au début du vingtième siècle, la nouvelle technologie de l'aviation a posé une question cruciale à la cavalerie américaine et britannique : que faire de l'avion ? Faute de recul historique, les planificateurs de la cavalerie ont pris leurs décisions sur la base d'informations incomplètes. Harnessing the Airplane compare la façon dont les armées américaine et britannique ont relevé ce défi unique. Ce livre, qui porte sur un aspect essentiel de la guerre industrielle moderne, examine les ramifications de l'innovation technologique et son rôle dans les relations tendues qui se sont développées entre les unités terrestres traditionnelles et les forces aériennes naissantes.

Les officiers de cavalerie ont très tôt réfléchi aux utilisations militaires potentielles des avions et d'autres nouvelles technologies, mais ont préféré les tester avant de les adopter et de les intégrer à leurs opérations. Les cavaliers ont examiné avec prudence les capacités des avions, développé des applications et une doctrine pour les opérations conjointes, et aux États-Unis, ils ont même essayé de développer leurs propres engins, spécialement conçus. Pendant l'entre-deux-guerres, au lieu de remplacer la cavalerie, les avions ont été utilisés en coopération avec les forces de cavalerie pour la reconnaissance, la sécurité, la communication, la protection et la poursuite - une collaboration testée dans les manœuvres et officiellement reconnue dans la doctrine britannique et américaine. Cette relation d'interdépendance a toutefois changé radicalement au cours des années 1930, lorsque les priorités et la doctrine de l'aviation sont passées du soutien tactique aux troupes terrestres à un bombardement stratégique indépendant.

Henning montre que les expériences américaines et britanniques en matière d'aviation militaire sont différentes. Le service d'aviation britannique naissant a fait des incursions plus rapides dans le domaine de la reconnaissance et des éclaireurs, même si la cavalerie britannique était l'institution la plus ancienne et avait des traditions mieux établies. La cavalerie américaine, malgré sa jeunesse, a contesté le contrôle de la reconnaissance jusque dans les années 1930, des années après que des arguments similaires aient pris fin en Grande-Bretagne.

S'appuyant sur des rapports gouvernementaux contemporains, des mémoires et des journaux du personnel militaire, des livres et des revues professionnelles et commerciales, Harnessing the Airplane est un compte rendu nuancé de la réaction de la cavalerie à l'aviation au fil du temps et présente une nouvelle perspective sur un chapitre important de l'histoire militaire du vingtième siècle.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780806161846
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2019
Nombre de pages :240

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)