La huitième armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale : IRA Eaker, Hap Arnold et la construction de la puissance aérienne américaine, 1942-1943 Volume 8

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La huitième armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale : IRA Eaker, Hap Arnold et la construction de la puissance aérienne américaine, 1942-1943 Volume 8 (J. Daugherty William)

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Titre original :

The Us Eighth Air Force in World War II: IRA Eaker, Hap Arnold, and Building American Air Power, 1942-1943 Volume 8

Contenu du livre :

Lorsque les États-Unis sont entrés dans la Seconde Guerre mondiale en 1941, c'est d'abord aux forces aériennes de l'armée qu'il a incombé de mener le combat contre l'Allemagne. En janvier 1942, la huitième armée de l'air américaine a été créée et envoyée en Angleterre, bien qu'elle soit dépourvue d'hommes, d'équipements et d'avions. Voici l'histoire des deux années passées par le brigadier général Ira C. Eaker au sein du VIIIe Bomber Command, puis en tant que commandant de la huitième armée de l'air, alors qu'il s'efforçait d'en faire une force capable de frapper des cibles allemandes à plus de 20 000 pieds d'altitude.

Alors qu'on lui avait initialement promis cent avions et les hommes pour les piloter, il découvrit rapidement que « ses » bombardiers étaient souvent détournés vers les théâtres d'Afrique du Nord et du Pacifique. En cours de route, Eaker est confronté à d'autres problèmes cruciaux, notamment une météo exécrable, de lourdes pertes et l'absence de chasseurs d'escorte. Pendant ce temps, le chef des forces aériennes de l'armée, le général « Hap » Arnold, s'oppose à Eaker et lui reproche de ne pas effectuer plus de missions avec plus d'avions. En fin de compte, alors que la guerre aérienne se déroule, la guerre des mots en coulisses se poursuit jusqu'à ce que les généraux atteignent un point de divergence irréconciliable et qu'Arnold relève Eaker de son commandement.

Malgré cela, la « puissante huitième armée de l'air » continue de pilonner les Allemands. Pas une seule fois, même lors des deux pires batailles aériennes de la guerre - les missions de Schweinfurt en 1943, qui ont coûté un bombardier sur quatre et plus de six cents hommes par mission - la huitième armée de l'air n'a fait demi-tour avant d'atteindre sa cible. Ce n'est qu'après les deux premières années qu'il y eut un chasseur capable d'escorter les bombardiers lourds, les B-17 et les B-24, même à mi-chemin en Allemagne, et encore moins jusqu'à des cibles proches de la frontière viennoise, et d'en revenir. L'histoire des deux premières années de la « puissante huitième armée de l'air » est, à bien des égards, un exemple encore plus probant d'héroïsme, de dévouement et d'abnégation que celle décrivant les événements des dix-sept derniers mois.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781574419276
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)