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The Two Hundred Million Pound Strike: The 2003 British Airways Walkout
Ce livre décrit et analyse la grève officieuse de 24 heures des agents du service clientèle (CSA) de British Airways (BA) en 2003. Il examine la période qui a précédé le conflit, au cours de laquelle les négociations n'ont pas abouti à un accord sur le lancement des systèmes d'enregistrement automatique du temps de travail et de gestion intégrée des ressources aéroportuaires de BA, avant de se concentrer sur le conflit lui-même et sa résolution finale.
La question centrale du livre est la suivante : pourquoi un groupe de membres du syndicat, dont la majorité étaient des jeunes femmes, ont-ils été si furieux d'un changement imposé à leurs pratiques de travail qu'ils ont entrepris une action de grève non officielle ? Elles l'ont fait en sachant qu'elles auraient pu être légalement licenciées.
En analysant la grève, le livre explore les raisons pour lesquelles la direction de BA a imposé un changement aussi controversé des pratiques de travail pendant le week-end le plus chargé de l'année. Une décision qui aurait coûté deux cents millions de livres à la compagnie, terni sa réputation et fait perdre leur emploi à de nombreux cadres supérieurs.
Comment et pourquoi les trois syndicats des CSA (le GMB Union, le Transport and General Workers Union et Amicus) ont réagi de manière si différente à la grève non officielle, et se sont comportés de manière si différente lors des négociations qui ont suivi, est également au cœur de cette étude.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)