Note :
Il s'agit d'un roman de fiction historique bien documenté qui se concentre sur les débuts de la marine confédérée pendant la guerre de Sécession. Il présente des personnages authentiques, des descriptions de batailles navales vivantes et un récit captivant qui explore les conflits navals et terrestres tout en humanisant les expériences des personnes impliquées.
Avantages:Des personnages robustes, une précision historique authentique, des descriptions de batailles navales qui font froid dans le dos, une narration captivante et une perspective unique sur un aspect moins souvent abordé de la guerre de Sécession (la marine confédérée). Les lecteurs apprécient les protagonistes bien dessinés, la profondeur émotionnelle et l'humour intégré au récit.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé l'histoire et les personnages un peu difficiles à suivre au début. Certains ont indiqué qu'ils préféraient les textes historiques plus intenses, ce qui laisse à penser que, bien qu'agréable, ce roman ne satisfera peut-être pas tous les amateurs de fiction historique à la recherche de profondeur.
(basé sur 36 avis de lecteurs)
Glory in the Name: A Novel of the Confederate Navy
Alors appelez-nous Rebelles si vous voulez, nous nous glorifions de ce nom, car plier sous des lois injustes et prêter serment de foi à une cause injuste, c'est pour nous une plus grande honte. -- Richmond Daily Dispatch, 12 mai 1862.
12 avril 1861. D'un seul coup de lanière, d'un seul obus s'élançant dans le ciel, des années de tension explosent en guerre civile. Et pour les hommes qui ne savent pas dans quelle direction leur loyauté les appelle, c'est l'heure des décisions. C'est le cas du lieutenant Samuel Bowater, officier de la marine américaine et natif de Charleston, en Caroline du Sud.
Ne pouvant abandonner le serment qu'il a prêté aux États-Unis, mais incapable de se battre contre son État d'origine, Bowater accepte une commission dans la marine confédérée naissante, où les capitaines qui arpentaient autrefois les ponts arrière des navires les plus puissants du monde prennent aujourd'hui le commandement de bateaux à roues à aubes et de remorqueurs. En prenant en charge le remorqueur armé Cape Fear, puis le cuirassé Yazoo River, Bowater et ses hommes, contre toute attente, s'engagent dans le combat maritime pour l'indépendance du Sud.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)