Avis des lecteurs
Résumé:Le livre est très apprécié pour sa belle présentation et sa richesse d'informations, ce qui en fait une excellente ressource pour les passionnés, en particulier ceux qui s'intéressent à la Ford GT40. Cependant, certains lecteurs ont noté un manque de mises à jour significatives dans la dernière édition par rapport aux précédentes.
Avantages:Belle présentation, richesse des informations, excellent pour les passionnés de Ford Ferrari, fortement recommandé par les utilisateurs, excellent service client de la part du vendeur.
Inconvénients:Manque de photos en couleur de certaines voitures, différences minimes entre la troisième édition et la deuxième édition, mises à jour limitées sur l'histoire récente des courses.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Titre original :
The Ford That Beat Ferrari: A Racing History of the Gt40
Contenu du livre :
Après l'échec de la tentative de rachat de Ferrari par Ford en 1963, le géant américain de l'automobile s'est lancé dans son propre programme de course pour tenter de battre la célèbre marque italienne lors de la course la plus prestigieuse du monde, les 24 heures du Mans, comme le raconte le prochain film hollywoodien Ford contre Ferrari. Cette édition mise à jour de La Ford qui a battu Ferrari raconte comment cette mission a finalement été accomplie.
⬤ Le développement de la GT40 : comment le prototype Ford GT est né en 1964 du programme Lola GT de l'année précédente.
⬤ Les équipes d'usine et la GT40 : les exploits en course de la voiture dans ses premières années, d'abord avec Ford Advanced Vehicles (1964), puis Shelby American (1965) et Alan Mann Racing (1966).
⬤ Les grandes : cette partie du livre couvre l'évolution de la GT40 vers les monstres de 7 litres qui ont connu un énorme succès, y compris les deux premières victoires au Mans avec la Mark II (1966) et la Mark IV (1967), avant de devenir hors-la-loi en raison de nouvelles restrictions sur la taille des moteurs.
⬤ Les années Gulf : contre toute attente, la vénérable GT40, revenue à la puissance de 5 litres, a continué à courir avec l'équipe de John Wyer, JW Automotive Engineering, dans les couleurs bleu et orange de Gulf, avec deux nouvelles victoires au Mans (1968 et 1969).
⬤ Le pilote de série : l'histoire des 68 pilotes privés, petits et grands, qui ont couru sur des GT40.
⬤ Châssis et pilotes : une section de données donnant un résumé des désignations de type, de l'histoire des châssis et de tous les pilotes qui ont couru sur des GT40.
⬤ La magie continue : les dernières sections du livre présentent les voitures survivantes à différents stades de leur vie et actualisent l'histoire en tenant compte des développements survenus depuis l'édition de 2005.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781910505472 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 496 |
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