Note :
Les critiques soulignent que « The One Ship Fleet » est un récit bien documenté et captivant sur l'USS Boise et son rôle pendant la Seconde Guerre mondiale. L'inclusion de lettres personnelles ajoute de la profondeur au récit, ce qui le rend compréhensible pour les lecteurs, en particulier ceux qui ont des liens avec le navire. Dans l'ensemble, les lecteurs ont trouvé qu'il s'agissait d'un hommage significatif au service des membres de l'équipage.
Avantages:⬤ Bien documenté
⬤ écriture attrayante
⬤ comprend des lettres personnelles qui donnent de la profondeur
⬤ rend hommage aux anciens combattants
⬤ accessible à ceux qui s'intéressent à l'histoire
⬤ met l'accent sur les expériences personnelles de l'équipage.
Certains lecteurs peuvent trouver que l'accent mis sur les histoires personnelles est moins technique ; il se peut que toutes les personnes liées aux expériences personnelles des lecteurs ne soient pas mentionnées.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
The One Ship Fleet: USS Boise--WWII Naval Legend, 1938-45
Le croiseur léger de classe Brooklyn USS Boise (CL-47) est l'un des navires de combat américains les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il jouit déjà d'une renommée internationale à la suite de sa participation aux batailles navales dans les îles Salomon en 1942. Après avoir subi des réparations et des modifications, le Boise a été envoyé en 1943 sur le théâtre méditerranéen, où il a participé aux invasions de la Sicile, de Tarente et de Salerne. Il a renforcé sa notoriété en détruisant des chars d'assaut ennemis lors de contre-attaques blindées en Sicile et à Salerne.
De la Méditerranée, le Boise a été envoyé dans le Pacifique Sud-Ouest pour rejoindre la 7e flotte américaine lors de la campagne en Nouvelle-Guinée en 1943-44, puis lors de l'invasion des Philippines. Il a participé à la bataille du golfe de Leyte, notamment lors de l'engagement nocturne dans le détroit de Surigao, où des cuirassés se sont affrontés pour la dernière fois dans l'histoire maritime. Boise a contribué à couler un cuirassé japonais. Elle a également repoussé les avions suicides connus sous le nom de kamikazes à Leyte et plus tard dans le golfe de Lingayen lors de l'invasion de Luçon. MacArthur l'a utilisé comme navire amiral pour l'attaque de Luçon, ajoutant ainsi à sa renommée déjà considérable. Après avoir aidé à reprendre Corregidor et d'autres îles des Philippines, Boise a transporté le général lors d'une tournée triomphale des îles. Cette tournée a été interrompue pour l'invasion de Bornéo, mais s'est achevée lorsque la plage a été sécurisée. Après le départ de MacArthur en juin 1945, le navire est retourné aux États-Unis pour une révision qui venait de s'achever à la fin de la guerre. À ce moment-là, il avait reçu 11 étoiles de combat, plus que tout autre croiseur léger de sa classe.
Ce récit complet de la guerre de l'USS Boise nous donne non seulement un aperçu de la façon dont un navire a navigué dans un conflit mondial, mais aussi un aperçu des expériences des hommes qui ont servi à bord, et une nouvelle perspective sur les campagnes navales de la guerre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)