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Freedom's Debt: The Royal African Company and the Politics of the Atlantic Slave Trade, 1672-1752
Dans les années qui ont suivi la Glorieuse Révolution, des marchands d'esclaves indépendants ont contesté la charte de la Royal African Company en affirmant leur droit naturel, en tant que Britanniques, de faire librement le commerce d'Africains asservis. Dans cette histoire complète de la montée et de la chute de la RAC, William A.
Pettigrew fonde le commerce transatlantique des esclaves sur la politique, et non sur les forces économiques, en analysant les arguments idéologiques de la RAC et de ses opposants au Parlement et dans le débat public. En fin de compte, Pettigrew explique avec force que la liberté est devenue le cri de ralliement de ceux qui souhaitaient participer à la traite des esclaves et qu'elle a donc favorisé l'expansion de la plus grande migration intercontinentale forcée de l'histoire.
Contrairement aux précédentes histoires de la CAR, l'étude de Pettigrew poursuit l'histoire de la Compagnie au-delà de la déréglementation complète de la traite en 1712 et jusqu'à sa disparition en 1752. L'ouverture de la traite a conduit à son intensification, ce qui a permis aux colonies américaines continentales de disposer d'un approvisionnement fiable en esclaves africains, jouant ainsi un rôle essentiel dans l'enracinement de l'esclavage africain en tant que solution préférée des colonies au problème américain de l'approvisionnement en main-d'œuvre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)