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Britain's Last Mechanical Signalling: Salute to the Semaphore
La signalisation mécanique est en voie de disparition depuis l'introduction de la signalisation en couleur dans les années 1920.
À l'origine, il était prévu de remplacer toute la signalisation mécanique d'ici le millénaire, mais il reste de nombreux vestiges sur le réseau national. Network Rail a pour objectif d'éliminer les derniers éléments de signalisation mécanique et de transférer le contrôle à une douzaine de centres d'exploitation ferroviaire, mais son rythme est limité par le coût.
Ce livre se penche sur les dernières signalisations mécaniques du réseau ferroviaire britannique.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)