Note :

Racing the Dream de M.T. Bass est un voyage nostalgique et palpitant dans le monde des courses aériennes des années 1960, rempli de personnages vivants, de dialogues captivants et de scènes d'action. Le livre capture l'esprit de la culture du vol et les aventures des personnages alors qu'ils naviguent entre les compétitions et les relations personnelles.
Avantages:Le livre est salué pour sa narration captivante, ses personnages bien dessinés et l'excitation de la course aérienne. Les lecteurs apprécient le cadre nostalgique et l'atmosphère de la Californie du Sud, ainsi que la camaraderie entre les personnages. Le style d'écriture est décrit comme confortable et immersif, ce qui permet de se perdre facilement dans l'histoire. L'action et l'adrénaline sont bien retranscrites, ce qui rend la lecture captivante.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé que la terminologie initiale de l'aviation et les aspects techniques les dépassaient, mais beaucoup ont dit avoir surmonté ce problème et apprécié l'histoire. Il est mentionné que le livre peut être une niche et plaire principalement à ceux qui s'intéressent à l'aviation ou aux contextes historiques, ce qui peut ne pas attirer tous les lecteurs.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Racing the Dream: Fly Low...Fly Fast...and Turn Left...
Si tout semble sous contrôle, c'est que vous n'allez pas assez vite. Mario Andretti
Attachez le harnais à 5 points dans le cockpit d'un avion de Formule 1 et rejoignez Hawk dans sa course à la victoire ! D'abord sur leur parcours amateur improvisé au-dessus d'Antelope Acres, puis sur le circuit de course aux pylônes qui réapparaît au début des années 1960. Enfin, Hawk affronte 7 autres pilotes de haut niveau lors du tout premier championnat national de courses aériennes à Reno !
Abandonnant l'étoffe et sa mission africaine, le père Bob ressuscite sa règle à calcul d'ingénieur pour concevoir le bolide de Hawk. Avec Sparks, son fidèle mais acariâtre mécanicien, qui le construit et s'occupe aussi bien du moteur que de Hawk, il les maintient en tête du peloton. De retour à Los Angeles après avoir été mercenaire dans la guerre civile au Congo derrière le manche d'un T-6 Texan, la course aérienne est une nouvelle aventure pour Hawk. Accompagnez-le alors qu'il s'embrouille avec d'autres pilotes dans un "vol en formation non coopératif" à deux cents miles à l'heure, à seulement cinquante pieds du sol !
Un jour, alors qu'il rentre chez lui à l'aéroport de Van Nuys, Hawk aperçoit Allison, une surfeuse blonde comme la mer, qui fait du wing walking à bord d'un biplan Stearman PT-17. Il s'empresse de la prendre pour cible.
Volez bas... Volez vite... et Tournez à gauche...
L'illustration de la couverture est une gracieuseté du National Championship Air Races et provient de l'affiche inaugurale de la course aérienne de Reno en 1964.