La conception et le réglage des moteurs de compétition

Note :   (4,6 sur 5)

La conception et le réglage des moteurs de compétition (H. Smith Philip)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre « The Design and Tuning of Competition Engines » est très apprécié des lecteurs pour sa couverture complète de la théorie et des aspects pratiques des moteurs à hautes performances. Il est loué pour sa lisibilité et sa pertinence intemporelle, les nouvelles éditions offrant des informations actualisées tout en conservant un contenu plus ancien de grande valeur. Ce livre s'adresse à un large public, qu'il s'agisse de passionnés, de mécaniciens ou d'aspirants pilotes.

Avantages:

Couverture complète de la théorie et de la pratique du moteur, style d'écriture convivial, pertinence intemporelle, mises à jour dans les nouvelles éditions, attrayant pour les enthousiastes et les professionnels, informatif et engageant pour un large éventail de lecteurs.

Inconvénients:

Certains contenus peuvent être dépassés dans les éditions plus anciennes, en particulier en ce qui concerne les progrès de la technologie automobile et les types de moteurs modernes.

(basé sur 11 avis de lecteurs)

Titre original :

The Design and Tuning of Competition Engines

Contenu du livre :

Aucun autre livre ne vous donne un meilleur aperçu de la préparation experte des moteurs pour la course et l'utilisation sur route à haute performance, que vous soyez intéressé par les courses de rue, les circuits ovales, les courses de dragster ou les courses de stock-cars. Les premiers chapitres expliquent les principes fondamentaux qui régissent les moteurs à hautes performances : les lois thermodynamiques, le débit des gaz, le rendement mécanique, les matériaux et la construction du moteur.

La compréhension de ces facteurs de base est cruciale pour prendre les bonnes décisions lors de la mise au point ou de la modification de votre moteur. Les techniques de préparation du moteur sont décrites dans la partie centrale, y compris le travail sur la culasse, l'équilibrage et l'élaboration des plans.

La dernière partie de l'ouvrage est consacrée à la modification de moteurs spécifiques : V8 américains, Porsche 911, Volkswagen refroidis par air et par eau, Cosworth BDA, Formule Ford 1600, Datsun 4 et 6 cylindres, et moteurs rotatifs Mazda. Vous apprendrez des techniques éprouvées pour augmenter les performances et la fiabilité, et, tout aussi important, quelles modifications ne vous apporteront pas de gains significatifs.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780837601403
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)