Competitiveness and Death: Trade and Politics in Cars, Beef, and Drugs
Competitiveness and Death examine l'augmentation et la réduction des obstacles réglementaires au commerce dans trois secteurs : les règles en matière d'environnement, de travail et de sécurité pour les automobiles, les règles de protection des consommateurs pour la viande et les règles de propriété intellectuelle pour les médicaments. La négociation fondamentale dans l'élaboration des politiques commerciales et réglementaires a lieu entre les entreprises, les activistes et les fonctionnaires.
Gary Winslett s'appuie sur de nouvelles théories commerciales pour expliquer quand et pourquoi les entreprises sont les plus susceptibles de faire pression sur les gouvernements pour qu'ils réduisent ces barrières commerciales réglementaires. Il affirme que les entreprises l'emportent lorsqu'elles peuvent se rattacher à des préoccupations plus larges concernant la compétitivité économique nationale.
Il examine la manière dont les organisations militantes surmontent les problèmes d'action collective et défendent les différences réglementaires, en faisant valoir qu'elles réussissent lorsqu'elles peuvent relier leur désir d'éliminer les barrières à la prévention des décès inutiles. Competitiveness and Death accompagne politiquement les nouvelles théories économiques du commerce, en remettant en question les explications de la politique commerciale basées sur les clivages, en démontrant l'importance sous-estimée des activistes, en suggérant les limites de la mondialisation, en fournissant un examen approfondi de négociations commerciales précédemment ignorées, en qualifiant l'effet Californie (l'évolution vers des normes réglementaires plus strictes) et en montrant la rareté relative des réglementations utilisées comme protectionnisme déguisé.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)