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Traffic in Asian Women
Dans Traffic in Asian Women, Laura Hyun Yi Kang démontre que la figure des « femmes asiatiques » sert d'outil analytique pour comprendre l'émergence, le déclin et la permutation du pouvoir/savoir américain au carrefour du capitalisme, du pouvoir d'État, de la gouvernance mondiale et de la production de connaissances tout au long du XXe siècle.
Kang analyse l'établissement, la suppression, l'oubli et l'illisibilité du « système de confort » militaire japonais (1932-1945) dans le cadre de cet arc géohistorique plus large. Bien que beaucoup aient soutenu le cas des « femmes de réconfort » comme exemplaire à la fois de la violation passée et de l'autonomisation contemporaine des femmes asiatiques, Kang soutient qu'il a profondément déstabilisé l'unité imaginaire et la démarcation conceptuelle de la catégorie.
Kang retrace la manière dont les « femmes asiatiques » ont été alternativement distinguées et effacées en tant que sujets de la traite des femmes, de l'esclavage sexuel et de la violence à l'égard des femmes. Elle explore également la manière dont les modes spécifiques de réparation et de justice ont été déterminés par plusieurs changements géopolitiques et économiques qui se chevauchent, allant des mouvements de capitaux guidés par les États-Unis à travers l'Asie et la fin de la guerre froide à l'émergence de nouvelles technologies médiatiques qui ont facilité la circulation mondiale des récits de « femmes de réconfort ».
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)