La chute désastreuse et l'ascension triomphale de la Fleet Air Arm de 1912 à 1945

Note :   (4,6 sur 5)

La chute désastreuse et l'ascension triomphale de la Fleet Air Arm de 1912 à 1945 ('Hank' Adlam Henry)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre présente le point de vue personnel d'un pilote de la Seconde Guerre mondiale au sein de la Fleet Air Arm, critiquant l'ineptie bureaucratique du ministère de l'Air de la RAF et de l'Amirauté de la Marine. Bien qu'il présente des idées et des arguments intéressants, il souffre d'inexactitudes et constitue davantage un récit personnel qu'une analyse technique.

Avantages:

Point de vue personnel d'un pilote de la Seconde Guerre mondiale
aperçu intéressant de la structure de commandement de la Fleet Air Arm
met en lumière des questions importantes concernant les relations entre la RAF et la Royal Navy
agréable à lire malgré ses défauts.

Inconvénients:

Contient des inexactitudes factuelles
critique trop les officiers supérieurs non pilotes
manque d'informations techniques détaillées
peut être polémique et peut manquer de contexte historique.

(basé sur 9 avis de lecteurs)

Titre original :

The Disastrous Fall and Triumphant Rise of the Fleet Air Arm from 1912 to 1945

Contenu du livre :

Dans cette critique passionnante de la politique de la Fleet Air Arm au cours des deux guerres mondiales, Henry Adlam, ancien pilote de chasse de la FAA, retrace l'histoire de la Fleet Air Arm de 1912 à 1945, en consignant les différentes étapes, les erreurs et les succès qui ont caractérisé l'histoire du service de la Fleet Air Arm.

En critiquant les hiérarchies de service qui composaient la flotte, et en s'appuyant sur le fait qu'il a servi sur six porte-avions et qu'il a volé à partir de ceux-ci sur les cinq théâtres de guerre maritime pendant cinq ans de la Seconde Guerre mondiale, Adlam présente une étude très divertissante et potentiellement controversée qui ne manquera pas de plaire à un large éventail de passionnés de l'aviation. Adlam retrace le catalogue des erreurs qui ont entaché l'histoire du Naval Air Service, qui a suivi la décision désastreuse d'avril 1918 de transférer l'ensemble du service aérien de la Royal Navy pour former la nouvelle RAF.

La principale critique que l'auteur adresse à la Fleet Air Arm réside dans la manière dont elle a été dirigée. Adaptant la description souvent citée des "Lions menés par des ânes" de l'armée britannique, Adlam décrit les activités de la Fleet Air Arm pendant la Seconde Guerre mondiale comme le résultat des pratiques des "Aigles de mer menés par des pingouins", lorsque des pilotes expérimentés étaient menés au combat par des membres supérieurs de la marine qui n'avaient que peu ou pas d'expérience en matière de pilotage. Cette situation a entraîné toute une série de désastres qui ont coûté la vie à de nombreux membres du personnel navigant.

Adlam retrace les erreurs qui ont entaché l'histoire de la Fleet Air Arm et montre comment son rétablissement et le retournement triomphal de sa situation ont été d'autant plus remarquables. En emmenant le lecteur dans un voyage depuis sa création pendant la Première Guerre mondiale, à travers les nombreux désastres et succès qui ont suivi entre les deux guerres et jusqu'à la Seconde Guerre mondiale et au-delà, ce livre offre de nouvelles perspectives engageantes et un degré de franchise critique qui le distingue des autres histoires de la Fleet Air Arm actuellement disponibles sur le marché.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781399074902
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché
Année de publication :2022
Nombre de pages :272

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)