Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre propose un examen détaillé et érudit des incidents ferroviaires, en particulier de l'accident de Hixon, à travers différentes perspectives, y compris le lien personnel de l'auteur avec le sujet. Bien qu'il soit loué pour sa recherche, sa clarté et les leçons tirées en matière de sécurité et d'évaluation des risques, certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait de profondeur sur les événements clés et la rédaction professionnelle. Le titre a été critiqué comme étant quelque peu trompeur, se concentrant davantage sur des sujets annexes que sur la catastrophe elle-même.
Avantages:⬤ Bien documenté et instructif
⬤ offre des informations précieuses sur la sécurité ferroviaire
⬤ écriture claire
⬤ récit convaincant de plusieurs points de vue
⬤ très intéressant pour les passionnés de chemins de fer
⬤ comprend des photos utiles
⬤ amélioration de la compréhension des incidents ferroviaires.
⬤ Manque d'édition professionnelle, rendant certaines sections difficiles à suivre
⬤ manque de récits détaillés de la catastrophe et de ses conséquences
⬤ le titre peut induire les lecteurs en erreur en leur faisant croire que l'accent est mis uniquement sur la catastrophe de Hixon
⬤ contient des souvenirs incomplets et un contexte limité
⬤ certains détails peuvent sembler trop complexes pour les lecteurs qui n'ont pas d'expérience en ingénierie ferroviaire.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
Titre original :
The Hixon Railway Disaster: The Inside Story
Contenu du livre :
Voici l'histoire vraie et choquante de l'introduction bâclée des passages à niveau à demi-barrière automatique en Grande-Bretagne. En janvier 1968, la première cour d'enquête parlementaire sur un accident ferroviaire en Grande-Bretagne a été convoquée depuis le désastre du pont Tay, près d'un siècle auparavant.
Pourquoi ? Parce que les "détectives ferroviaires" britanniques, l'Inspection des chemins de fer, qui enquêtent normalement sur tous les aspects de la sécurité ferroviaire, étaient également chargés de l'introduction dans le pays de passages à niveau automatiques de type continental. À Hixon, dans le Staffordshire, l'un de ces passages à niveau "robotisés" nouvellement installés sur la ligne principale Euston-Glasgow de British Rail a été le théâtre d'une collision mortelle à grande vitesse entre un train express bondé et une énorme remorque surbaissée lourdement chargée. Pour une fois, ce sont les "détectives ferroviaires" qui ont dû expliquer leurs actions, sous les feux de l'actualité, à une nation qui attendait et s'inquiétait de plus en plus.
(Une autre terrible collision mortelle s'est produite à un passage à niveau automatique à Beckingham, dans le Lincolnshire, en avril 1968). Grâce à des informations qui n'avaient pas été divulguées auparavant, l'auteur a pu jeter une lumière nouvelle non seulement sur la catastrophe de Hixon, mais aussi sur l'histoire extraordinaire des tentatives, largement couronnées de succès, des chemins de fer britanniques et de l'inspection des chemins de fer de l'époque, pour cacher la vérité sur le fait que nous étions à deux doigts d'avoir des dizaines de "Hixon" sur tout le réseau ferroviaire.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781473884434 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 120 |
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