
The Option of an Oil Tax to Fund Transportation and Infrastructure
Les dépenses fédérales consacrées aux infrastructures de transport de surface dépassent les taxes fédérales sur l'essence et le carburant diesel.
L'augmentation de l'efficacité des carburants signifie que les dépenses d'achat de carburant ont diminué, de sorte que les recettes réelles générées par ces taxes ont baissé. Une taxe en pourcentage sur le pétrole brut et les produits pétroliers raffinés importés consommés aux États-Unis pourrait financer les infrastructures de transport américaines.