Titre original :
The One Belt One Road (OBOR) Initiative and the Port of Piraeus: Understanding Greece's Role in China's Strategy to Construct a Unified Large Market
Contenu du livre :
Cet ouvrage permet au lecteur de mieux comprendre l'initiative One Belt One Road (OBOR), ses différents projets à travers le monde et ses conséquences au niveau local et international. Des informations de fond sur l'histoire sociopolitique chinoise et grecque et sur leur industrie maritime sont fournies. Le livre fournit également aux lecteurs les opinions des personnes directement impliquées dans l'accord entre le port du Pirée et la China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) par le biais d'entretiens réalisés et inclus dans le livre.
OBOR, l'initiative emblématique du président chinois Xi Jinping, est actuellement l'une des entreprises les plus discutées au monde. Ce mélange controversé de projets mondiaux a placé la Chine et Xi au centre de l'attention, et pas de manière positive. Bien sûr, tous les projets inclus dans l'initiative n'ont pas été ou ne sont pas susceptibles d'être couronnés de succès, mais l'initiative a un potentiel économique, culturel et politique de grande envergure. L'OBOR, dans son essence, est une tentative du gouvernement chinois de s'assurer une position primordiale dans la finance mondiale pour le pays et de s'assurer que cette primauté s'étende loin dans l'avenir. Il s'agit en particulier de s'assurer que la Chine dispose de suffisamment de ressources naturelles pour subvenir à ses besoins à long terme. Par conséquent, les zones sélectionnées pour la mise en œuvre et le développement de l'OBOR sont délibérément stratégiques. L'un des pays dans lesquels la Chine a choisi d'investir est la Grèce, et plus précisément le port du Pirée.
L'initiative OBOR présente de nombreuses similitudes avec l'ancienne route de la soie. Bien que l'ancienne route et le concept moderne ne soient en aucun cas identiques, de nombreuses similitudes deviennent évidentes lorsque l'on compare les deux. Pour comprendre la motivation de la Chine à construire un tel réseau, un retour en arrière s'impose.
Ce projet a été longuement mûri. Diverses discussions ont eu lieu, tant au niveau international qu'au niveau national, jusqu'à ce que toutes les parties parviennent à un accord. L'accord conclu au Pirée entre la Grèce et la Chine n'a pas touché que les politiciens et les armateurs : il a touché toutes les personnes impliquées dans les opérations du port ainsi que les habitants de la région. Pour mieux comprendre l'impact sur leur vie, il faut voir les choses à travers leurs yeux, et il n'y a pas de meilleur moyen que de contacter les individus et de converser avec eux.
En conclusion, l'accord spécifique au Pirée et l'initiative OBOR dans son ensemble ont le potentiel de bénéficier aux communautés internationales et locales. Toutefois, des mesures spécifiques doivent être prises et les gouvernements doivent collaborer pour que l'accord du Pirée et l'initiative OBOR aient l'impact le plus bénéfique et le moins négatif possible.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781032051512 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 122 |
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