Note :
Ce livre propose une exploration approfondie et analytique de l'essor du train électrique à grande vitesse dans le Midwest, en se concentrant plus particulièrement sur le réseau ferroviaire électrique interurbain de l'Indiana. Il présente un compte rendu complet des hommes à l'origine de cette industrie et replace leur histoire dans le contexte plus large de l'histoire des chemins de fer interurbains aux États-Unis.
Avantages:Ce livre est bien écrit, instructif et offre une perspective analytique plutôt qu'un simple récit. Il met en lumière de nombreux personnages historiques oubliés et fournit des informations précieuses sur les aspects financiers et stratégiques de l'industrie ferroviaire, ce qui en fait un ouvrage hautement recommandé pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'industrie et des transports.
Inconvénients:Ce livre ne plaira peut-être pas aux lecteurs qui recherchent un récit sentimental ou purement narratif, car il se concentre davantage sur l'analyse et le contexte que sur une approche narrative directe.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Electric Indiana: The Rise and Fall of the World's Greatest Interurban Railway Center, 1893-1941
Au début du XXe siècle, une bataille épique s'est engagée dans toute l'Amérique entre le chemin de fer interurbain et l'automobile, deux technologies apparues à peu près en même temps à la fin des années 1890.
Ce conflit n'était nulle part plus évident que dans le Midwest, et plus particulièrement dans l'Indiana, où des villes industrielles telles qu'Indianapolis, Gary et Terre Haute se développaient chaque jour davantage. En 1904, Indianapolis avait ouvert le terminal de la Traction, qui était largement considéré comme la plus grande et la plus impressionnante gare interurbaine du monde.
Pourtant, aujourd'hui, il ne reste plus que 90 miles de ce grand système encore en service dans l'Indiana. Avec plus de 90 illustrations et des récits et articles de journaux de l'époque, Electric Indiana est une étude biographique de l'essor et du déclin d'une technologie de transport importante qui a connu son développement le plus impressionnant dans l'État de l'Hoosier.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)