Avis des lecteurs
Résumé:Le livre offre un portrait riche et captivant de l'époque du transport maritime de marchandises générales entre le Royaume-Uni et l'Afrique de l'Ouest, en se concentrant particulièrement sur les expériences personnelles de l'auteur, John Goble, au cours de ses 25 années passées en mer. Il combine des anecdotes humoristiques avec des aperçus historiques et est bien accueilli par les lecteurs qui apprécient l'histoire maritime, en particulier ceux qui ont des liens avec la marine marchande.
Avantages:Hautement recommandé pour sa narration fascinante, ses anecdotes personnelles et ses détails historiques. Il ravive les souvenirs de ceux qui connaissent le commerce avec l'Afrique de l'Ouest et présente un langage et des expériences authentiques. Les lecteurs le trouvent bien écrit et véridique, avec d'excellentes photographies qui rehaussent le récit.
Inconvénients:Certains s'interrogeront sur la pertinence du sujet, suggérant qu'il pourrait sembler insignifiant à ceux qui ne connaissent pas le contexte. En outre, l'accent mis sur les récits personnels peut ne pas plaire à tous les lecteurs.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Titre original :
Palm Oil and Small Chop
Contenu du livre :
L'huile de palme est la quintessence de l'Afrique de l'Ouest - elle est complexe, c'est un goût acquis et elle est considérée comme plutôt malsaine. C'est l'ajout d'ingrédients qui la rend agréable au goût européen.
L'auteur, qui a travaillé à bord de navires marchands desservant la région, donne un aperçu des 25 premières années de l'indépendance de l'Afrique de l'Ouest. C'est aussi l'histoire des dernières années de nombreux navires de ligne de la marine marchande britannique, dont la fortune dépendait en grande partie des itinéraires impériaux. L'auteur a servi sur les navires de trois compagnies maritimes très différentes, deux britanniques et une nigériane, et cette expérience inhabituelle lui permet de raconter une histoire fascinante des navires, de leurs équipages, de leurs cargaisons et des populations du Sénégal à l'Angola.
Le dernier des célèbres ports de plaisance, la navigation sur les voies d'eau tortueuses du delta du Niger et la remontée du grand fleuve Congo sont décrits de manière vivante. Un tableau coloré est dressé de l'étonnante variété des cargaisons et de la manière dont les navires se frayaient presque littéralement un chemin sur les bancs de boue traîtres, se frayaient un chemin dans les criques bordées de mangroves avec des pilotes locaux embarquant à bord de canoës.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781849950114 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2011 |
| Nombre de pages : | 224 |
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