L'horreur d'Angola : L'épave du train de 1867 qui a choqué la nation et transformé les chemins de fer américains

Note :   (4,5 sur 5)

L'horreur d'Angola : L'épave du train de 1867 qui a choqué la nation et transformé les chemins de fer américains (Charity Vogel)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre présente un récit bien documenté et captivant sur un tragique accident ferroviaire survenu à Angola, dans l'État de New York, en 1867. Les recherches approfondies de l'auteur et son style captivant entraînent les lecteurs dans le contexte historique et les histoires personnelles des victimes, offrant une contribution significative à l'histoire locale et une réflexion importante sur les développements en matière de sécurité ferroviaire.

Avantages:

Bien documenté et bien écrit
récit captivant
émotionnellement engageant avec des histoires personnelles
souligne l'importance historique et les changements dans la sécurité ferroviaire
fournit de nouvelles perspectives sur un événement peu connu
prose captivante
inclut des illustrations tirées de la couverture originale du journal.

Inconvénients:

Certains lecteurs ont trouvé que le livre était lent à démarrer
certaines descriptions graphiques peuvent être accablantes
quelques-uns ont estimé qu'il y aurait pu y avoir plus d'informations nouvelles
certains ont pensé que le livre aurait pu être plus court et se concentrer davantage sur les événements principaux.

(basé sur 20 avis de lecteurs)

Titre original :

The Angola Horror: The 1867 Train Wreck That Shocked the Nation and Transformed American Railroads

Contenu du livre :

Le 18 décembre 1867, le New York Express de la Buffalo and Erie Railroad, qui se dirigeait vers l'est, dérailla à l'approche du pont à treillis enjambant le Big Sister Creek, juste à l'est de la petite localité d'Angola, dans l'État de New York, sur les rives du lac Érié. Les deux derniers wagons du train express sont complètement sortis des rails et ont plongé dans le lit du ruisseau en contrebas.

Lorsqu'ils touchent le fond, l'un des wagons accidentés est immédiatement la proie des flammes, les poêles de la voiture ayant déversé des charbons et enflammé ses poutres en bois. L'autre voiture est gravement endommagée. Une cinquantaine de personnes sont mortes au fond des gorges ou peu après, et des dizaines d'autres ont été blessées.

Les sauveteurs de la petite communauté rurale sont intervenus en toute hâte, mais ils n'ont pratiquement rien pu faire d'autre que d'écouter les cris des mourants et d'emporter les morts et les blessés projetés hors de l'épave enflammée. Le lendemain et dans les semaines qui suivirent, les journaux de tout le pays relatèrent "l'horreur d'Angola", l'un des accidents ferroviaires les plus meurtriers de l'histoire des États-Unis à ce jour.

Dans un récit historique dramatique, Charity Vogel raconte l'histoire captivante et authentique du naufrage et des personnages impliqués dans ce tragique accident. Son récit mêle les histoires des personnes - certaines inconnues, d'autres bientôt célèbres - prises dans la catastrophe, les faits de la course fatidique du New York Express, les scènes enflammées dans le ravin du ruisseau et la recherche juridique, législative et journalistique qui s'ensuivit pour répondre à la question : que s'était-il passé à Angola, et pourquoi ? L'horreur d'Angola est une histoire classique de catastrophe et de ses conséquences, dans laquelle les événements coïncident pour produire des conséquences horribles et les gens sont forcés de répondre à des expériences qui testent les limites de leur endurance. Vogel place l'horreur angolaise dans le contexte plus large du développement technologique des chemins de fer, de la culture de la presse écrite nationale, de la législation sur les politiques publiques de l'après-guerre civile et, enfin, de la culture de la mort et du deuil à l'époque victorienne.

L'horreur d'Angola met en lumière la psyché de la nation américaine. Le naufrage fatal d'un train express neuf ans plus tard, lors d'une traversée de pont similaire à Ashtabula, dans l'Ohio, sert de coda glaçante à l'histoire.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781501732638
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2018
Nombre de pages :312

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)