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Titre original :
Lincoln's Man in Liverpool
Contenu du livre :
Refusant de se ranger du côté de l'Union ou de la Confédération, la Grande-Bretagne déclare officiellement sa neutralité dans la guerre civile américaine, mettant ainsi en application la loi sur l'enrôlement à l'étranger, qui interdit à tous les belligérants d'armer des navires dans ses ports. Officieusement, de nombreux citoyens britanniques sympathisent avec les Confédérés car le blocus naval de l'Union stoppe le flux de coton des champs du Sud vers les usines textiles anglaises. C'est pourquoi le représentant confédéré James Bulloch trouva des constructeurs navals britanniques disposés à honorer ses commandes de navires prêts au combat sans trop s'enquérir de ses intentions.
Le consul américain à Liverpool, Thomas Haines Dudley, soupçonne Bulloch de commander des navires de guerre destinés à attaquer les navires de la marine ou du commerce de l'Union. Malgré son manque d'expérience diplomatique - le président Lincoln avait nommé Dudley par faveur politique - le consul s'engagea à empêcher les navires destinés à la Confédération de quitter les chantiers navals. Dudley engage des détectives privés, corrompt des ouvriers, achète des déclarations sous serment et offre le gîte et le couvert à des marins confédérés en civil prêts à fournir des preuves pouvant être utilisées devant un tribunal.
Confronté à d'innombrables obstacles politiques et même à des menaces de mort, Dudley a servi son pays avec loyauté et courage. Il a obtenu son plus grand succès des années après la fin de la guerre lorsqu'en 1872, un tribunal international a accordé aux États-Unis 15 millions de dollars de réparations pour la non-application par le gouvernement britannique de ses propres lois sur la neutralité. Ce récit véridique des années de service de Dudley jette un nouvel éclairage sur un front diplomatique crucial de la guerre de Sécession.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780875803739 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2007 |
| Nombre de pages : | 190 |
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