Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente un aperçu fascinant de l'histoire du Pony Express, célébré pour sa narration captivante et ses recherches approfondies. Si de nombreux lecteurs apprécient les détails historiques et les exploits incroyables des cavaliers, des critiques ont été émises quant à la profondeur du contenu, certains estimant qu'il manque d'histoires personnelles et qu'il est trop axé sur les faits.
Avantages:⬤ Style d'écriture engageant
⬤ bien documenté
⬤ offre des aperçus historiques fascinants
⬤ bien adapté à des fins éducatives
⬤ capture l'esprit d'aventure du Pony Express
⬤ s'adresse à la fois aux lecteurs occasionnels et aux passionnés d'histoire.
⬤ Manque de profondeur dans l'exploration des histoires personnelles des cavaliers
⬤ peut ressembler à une collection de faits plutôt qu'à un récit
⬤ certains lecteurs s'attendaient à des informations plus complètes
⬤ ne convient pas à ceux qui recherchent une analyse profonde ou littéraire.
(basé sur 33 avis de lecteurs)
Titre original :
The Story of the Pony Express
Contenu du livre :
L'histoire du Pony Express est un classique de l'histoire de l'Ouest américain écrit par Glenn D. Bradley. Ce petit volume n'a qu'un seul but : donner un récit authentique, utile et lisible du Pony Express. Cette merveilleuse entreprise a joué un rôle important dans l'histoire et a démontré ce que l'esprit américain peut accomplir. Elle a montré que les "héros de 61" n'étaient pas tous au sud de la ligne de Mason et Dixon et qu'ils se battaient les uns contre les autres. Et, curieusement, peu d'écrits officiels ont été rédigés à ce sujet. Le Pony Express était un service postal qui livrait des messages, des journaux et du courrier. Fonctionnant officiellement sous le nom de Leavenworth and Pike's Peak Express Company en 1859, il est devenu en 1860 la Central Overland California and Pikes Peak Express Company.
Cette entreprise a été fondée par William H. Russell, Alexander Majors et William B. Waddell, tous trois remarquables dans le domaine du fret. Au cours de ses 19 mois d'activité, elle réduit à environ 10 jours le temps de transport des messages entre les côtes de l'Atlantique et du Pacifique. 2) Du 3 avril 1860 à octobre 1861, il est devenu le moyen de communication est-ouest le plus direct de l'Ouest avant la création du télégraphe transcontinental (24 octobre 1861) et a joué un rôle essentiel pour relier le nouvel État de Californie au reste des États-Unis. Joseph le 3 avril 1860 et arriva dix jours plus tard à Sacramento, en Californie, le 14 avril. Ces lettres ont été envoyées sous pli de l'Est à St. Joseph et ne sont jamais entrées directement dans le système postal américain. Aujourd'hui, on ne connaît qu'une seule lettre du voyage inaugural vers l'ouest, de St. Joseph, Missouri, à Sacramento, Californie. 25) L'envoi illustré ci-dessous figure sur une enveloppe prétimbrée (gaufrée), émise pour la première fois par la poste américaine en 1855 et utilisée ici cinq ans plus tard. 26) Le messager chargé de livrer la mochila depuis New York et Washington, DC, a manqué une correspondance à Detroit et est arrivé à Hannibal, Missouri, avec deux heures de retard.
La compagnie ferroviaire a dégagé la voie et envoyé une locomotive spéciale appelée Missouri avec un train d'un seul wagon pour parcourir les 206 miles (332 km) à travers l'État en un temps record de 4 heures 51 minutes, soit une moyenne de 40 miles à l'heure (64 km/h). Le train est arrivé à l'angle de Olive et de la 8e rue, à quelques pâtés de maisons du nouveau siège de la société, situé dans un hôtel, le Patee House, à l'angle de la 12e et de la Penn Street, ainsi que des écuries de la société, situées à proximité, sur la Penn Street. La première pochette contenait 49 lettres, cinq télégrammes privés et quelques papiers pour San Francisco et des points intermédiaires. Le maire de St. Joseph, M. Jeff Thompson, William H. Russell et Alexander Majors ont prononcé des discours avant la remise de la mochila. Le voyage commença vers 19 h 15. La St. Joseph Gazette était le seul journal inclus dans le sac.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781508779124 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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