Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre offre une vue d'ensemble bien documentée du Baltimore and Ohio Railroad et de son importance dans l'histoire américaine, en particulier en ce qui concerne le développement de l'économie américaine et des chemins de fer. Il est instructif tant pour les passionnés de trains que pour ceux qui s'intéressent au contexte historique plus large du nord-est des États-Unis.
Avantages:⬤ Bien informé et riche en informations
⬤ fournit un excellent contexte historique
⬤ excellente couverture et photos
⬤ ressource précieuse pour les passionnés de trains et ceux qui s'intéressent à l'histoire américaine.
⬤ Manque d'analyse approfondie
⬤ n'approfondit pas les premiers détails
⬤ certains lecteurs estiment qu'il ne couvre pas l'impact autant que les routes intercontinentales.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Titre original :
History of the Baltimore and Ohio Railroad
Contenu du livre :
Le chemin de fer de Baltimore et de l'Ohio, que le journaliste Lucius Beebe a qualifié de « mère des chemins de fer », est le fruit de l'imagination des urbanistes de Baltimore qui espéraient devancer New York dans la course au commerce, à la richesse et à la population de l'Ouest.
Bien que Baltimore ait perdu la course, elle a donné du fil à retordre à New York au début du XIXe siècle et a certainement réalisé de nombreuses premières : le premier horaire en 1830, le premier wagon de passagers à huit roues en 1831 et le droit de passage pour le premier télégraphe en 1844. Plus tard, elle sera pionnière dans l'introduction des locomotives électriques, des moteurs diesel et de l'air conditionné.
Auteur de six ouvrages antérieurs sur les chemins de fer des États-Unis, John F. Stover agrémente ce récit d'une érudition minutieuse et de descriptions colorées qui plairont aux amateurs de chemins de fer et aux historiens professionnels, ainsi qu'à tout lecteur désireux de voyager avec la Mère des chemins de fer à travers une période passionnante de l'histoire des États-Unis.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781557530660 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 1987 |
| Nombre de pages : | 440 |
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