Note :
L'ouvrage présente une histoire complète et captivante de la gare de King's Cross et de ses environs, étayée par de nombreuses illustrations. Les lecteurs apprécient la narration détaillée et l'enthousiasme de l'auteur pour le sujet, ce qui rend la lecture agréable. Toutefois, certains trouveront les cartes et les graphiques difficiles à comprendre.
Avantages:Histoire bien documentée, écriture captivante, excellentes illustrations (photos, cartes et dessins), grand souci du détail, couvre à la fois les développements historiques et récents, agréable à lire.
Inconvénients:Quelques difficultés à comprendre les cartes et les graphiques/tableaux distrayants.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
The King's Cross Story: 200 Years of History in the Railway Lands
Le quartier de King's Cross a connu une transformation spectaculaire, une nouvelle ville s'élevant au-dessus, à côté et à l'intérieur d'un des patrimoines ferroviaires les plus fascinants du pays.
Les anciens terrains ferroviaires restent extraordinairement riches en caractéristiques historiques, mais ceux qui résident, travaillent, étudient, dînent ou se divertissent aujourd'hui dans ce nouveau monde auront du mal à déchiffrer leurs origines. Le Great Northern Railway, avec ses gares, ses dépôts de marchandises, ses hangars à locomotives, ses parcs à charbon et ses écuries à King's Cross, répondait aux besoins d'une métropole en pleine expansion, qui a connu la croissance au XIXe siècle, la concurrence commerciale, la faiblesse de l'entre-deux-guerres et l'âge d'or de la vapeur.
Après la disparition de la vapeur, le paysage industriel en déclin a été colonisé par toute une série de nouvelles entreprises, envahi par les clubbers, contesté par les promoteurs et la communauté, et immortalisé par les artistes et les photographes. Dans The King's Cross Story, Peter Darley explore et éclaire l'histoire fascinante des Railway Lands au cours des 200 dernières années, en retraçant l'évolution de ses caractéristiques historiques à travers le temps et l'espace.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)