Avis des lecteurs
Résumé:Le livre reçoit des éloges de la part des acheteurs pour son contenu attrayant et sa qualité. Il est bien accueilli comme cadeau, en particulier par les amateurs de Ducati.
Avantages:Bien accueilli comme cadeau, contenu et photos de haute qualité, instructif et bien relié.
Inconvénients:Aucun inconvénient particulier n'a été mentionné dans les commentaires.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Titre original :
The Ducati Story - 6th Edition: Racing and Production Motorcycles from 1945
Contenu du livre :
L'histoire de Ducati est mise à jour dans cette nouvelle édition du livre de Ian Falloon qui fait autorité, couvrant l'histoire complète de la marque. Initialement sous le contrôle du gouvernement, Ducati a traversé plusieurs décennies de hauts et de bas, caractérisées par des décisions managériales douteuses. Maintenue par le grand ingénieur Fabio Taglioni, le père de la distribution desmodromique, Ducati a produit quelques-unes des meilleures motos des années 1950, 1960 et 1970 : la Marianna, la desmo 125 single, la Mach 1, la 750 et la Pantah. Taglioni est également à l'origine du retour de Ducati à la compétition, et la victoire à l'Imola 200 de 1972 a marqué un tournant. Mike Hailwood a conduit la 900 Ducati à la victoire dans la course de Formule 1 de l'île de Man en 1978 et Tony Rutter a remporté quatre championnats du monde TT2.
Cagiva a acheté Ducati en 1985, apportant un nouvel ingénieur, Massimo Bordi, et de nouvelles conceptions - la plus célèbre étant la Desmoquattro. Sous différentes formes, ce modèle a dominé le championnat du monde de Superbike dans les années 1990, en particulier aux mains de Carl Fogarty. Les modèles phares comprennent la 916 et le Monster, et, avec la vente de Ducati au Texas Pacific Group en 1996, la société continue de se développer. Le programme de course s'est étendu au MotoGP et de nouvelles familles de modèles ont été introduites. Avec la prise de contrôle par la société italienne InvestIndustrial en 2006, Ducati s'est lancé dans une nouvelle ère de développement, Casey Stoner remportant le championnat du monde de MotoGP en 2007. Maintenant sous l'égide d'Audi, Ducati continue de prospérer.
Cette nouvelle édition comprend un tout nouveau chapitre présentant tous les modèles de 2012 à 2018.
Ian Falloon est l'un des plus grands historiens de la moto au monde, avec de nombreux livres dont La Bible de la Ducati 750, La Bible de la Ducati 900 et L'histoire de Moto Guzzi. Il a quarante ans d'expérience avec Ducati et une collection de motos qui comprend la Ducati 750 de 1973 qu'il a achetée en 1976.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781787110854 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 368 |
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