Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente une histoire détaillée de l'hélicoptère Piasecki H-21, couvrant son développement, ses opérations et son importance dans l'histoire militaire. Les lecteurs apprécient les nombreuses informations et illustrations, bien que certains expriment leur insatisfaction quant au manque de photos couleur et aux problèmes de mise en page.
Avantages:⬤ Histoire détaillée du développement et des opérations du H-21
⬤ riche en informations avec de nombreuses photos et illustrations
⬤ particulièrement apprécié par ceux qui ont des liens personnels avec l'appareil
⬤ utile pour les modélistes
⬤ livraison rapide par Amazon.
⬤ Manque de photos en couleur
⬤ quelques problèmes de mise en page et de qualité de reproduction des photos
⬤ certains lecteurs souhaitent une imagerie plus détaillée.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
Titre original :
The Piasecki H-21 Helicopter: An Illustrated History of the H-21 Helicopter and Its Designer, Frank N. Piasecki
Contenu du livre :
La seule histoire illustrée complète de Frank N. Piasecki et de son hélicoptère de technologie avancée H-21.
Le H-21 de Piasecki est devenu le premier hélicoptère cargo tandem à entrer en production de masse. Sa conception innovante et unique a servi de base au développement des hélicoptères CH-46 et CH-47, toujours en service à ce jour. Le livre couvre les débuts de Frank N.
Piasecki et le développement de son premier hélicoptère, le mono-rotor PV-2.
Bientôt, le XHRP-1 (Experimental, Helicopter, Transport, Piasecki, Model One) fait son apparition et c'est cet hélicoptère qui démontre avec succès la faisabilité de la conception d'un hélicoptère à rotor tandem. Des améliorations successives ont rapidement conduit au HRP-1 et au HRP-2, plus avancé, qui ont été utilisés par l'US Marine Corps et l'US Coast Guard.
L'US Air Force a exprimé le besoin d'un hélicoptère de sauvetage capable d'opérer dans l'environnement extrêmement froid de l'Arctique et a lancé un appel d'offres. Frank Piasecki répond à cet appel d'offres en présentant son projet d'hélicoptère tandem H-21. L'armée de l'air apprécie ce qu'elle voit et le H-21A "Workhorse" est bientôt produit pour l'armée de l'air américaine et l'armée de l'air royale canadienne.
Le programme d'aviation de l'armée américaine, en pleine expansion, voit dans le H-21 une solution pour répondre à son besoin d'un hélicoptère capable de transporter une escouade d'infanterie. Bientôt, le H-21C est baptisé "Shawnee", conformément à la tradition de l'armée qui consiste à donner à ses hélicoptères le nom de tribus amérindiennes. Le H-21 est bientôt en service en France, en Allemagne, en Suède, au Japon et en Birmanie.
Le H-21, désormais connu sous le nom de Vertol 44, entre en service dans l'aviation civile avec New York Airways. Cinq compagnies d'hélicoptères de l'armée américaine, pilotant des hélicoptères H-21, ont été déployées au Viêt Nam en 1961-62.
Ces compagnies d'hélicoptères pionnières de l'armée américaine ont prouvé que les hélicoptères étaient capables d'opérer avec succès au combat. Ce succès a rapidement conduit à l'expansion et à l'utilisation des hélicoptères au Viêt Nam. Frank N.
Piasecki et son H-21, longtemps oubliés, sont pourtant de véritables pionniers dans l'histoire du vol à voilure tournante.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781425137076 |
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| Reliure : | Broché |
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