Titre original :
The International Civil Operations of Unmanned Aircraft Systems under Air Law
Contenu du livre :
Série Droit et politique de l'aviation n° 19
L'incursion des systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) redessine radicalement l'avenir de l'aviation civile internationale. Alors que les utilisations civiles des UAS se multiplient et que la technologie mûrit en parallèle, les questions relatives aux implications juridiques associées restent sans réponse, même dans des régimes juridiques fondamentaux de l'aviation civile internationale tels que l'espace aérien, les aéronefs, la navigation aérienne internationale, le transport aérien international et la sécurité. Ce livre - le premier à examiner le droit international et les réglementations relatives aux vols civils transfrontaliers des UAS - explore les cadres juridiques et réglementaires actuels du point de vue de la manière dont ils peuvent faciliter les opérations des UAS. L'auteur, un praticien du droit aérien et un diplomate de renom, identifie les défis juridiques et propose des mesures judicieuses et bien informées pour les relever.
L'ouvrage explore de manière exhaustive les moyens d'intégrer les UAS dans le domaine du droit aérien, tout en stimulant la recherche et le débat sur le sujet. L'analyse des opérations transfrontalières des UAS se concentre sur les aspects pertinents pour leur avenir immédiat, et aborde des questions telles que :
⬤ Quels sont les processus actuellement en place ?
⬤ Quels sont les facteurs à prendre en compte ?
⬤ Quels sont les aspects qui influencent particulièrement l'avenir des UAS ?
⬤ Le cadre juridique international actuel permet-il d'assurer le fonctionnement et le développement des UAS tout en préservant des niveaux élevés de sécurité ?
⬤ Quel sera l'impact de l'intelligence artificielle sur les opérations civiles des UAS ?
Les analyses de l'auteur s'appuient sur les initiatives pertinentes des normes et pratiques recommandées existantes et proposées pour l'exploitation des UAS lors de vols transfrontaliers, ainsi que sur la réglementation des UAS par les États au sein de leur espace aérien national. Les principaux accords bilatéraux et multilatéraux sur les services aériens et le transport sont également décrits en ce qui concerne leur application à l'exploitation des UAS.
Compte tenu de la nécessité croissante d'adopter un cadre réglementaire international complet pour l'exploitation des UAS visant à faciliter leur intégration sûre et efficace - alors même que la technologie progresse et continue de dépasser la loi tout en augmentant le potentiel d'incidents impliquant des UAS - cet ouvrage arrive à point nommé pour relever le défi des États, de l'Organisation de l'aviation civile internationale et des planificateurs de l'espace aérien. Ses approches novatrices de la gestion de la sécurité du trafic aérien et de la sûreté des UAS ne manqueront pas d'influencer l'élaboration des réglementations relatives aux UAS civils. Cet ouvrage sera accueilli favorablement par les régulateurs de l'aviation, les organisations internationales et régionales intéressées, les organismes de recherche, les juristes spécialisés dans l'aviation et les universitaires spécialisés dans le droit international et le droit aérien.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9789403528540 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
