Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage « High Speed Empire » de Will Doig explore l'initiative chinoise « One Belt One Road », en se concentrant sur son ambitieux projet de chemin de fer à grande vitesse à travers l'Asie du Sud-Est. Le livre donne un aperçu des implications géopolitiques et économiques de l'initiative tout en équilibrant des récits captivants avec un contenu informatif, malgré sa brièveté.
Avantages:⬤ Bien écrit et captivant
⬤ permet de comprendre clairement l'initiative One Belt One Road
⬤ rend les sujets complexes accessibles
⬤ combine des éléments de voyage avec des reportages approfondis
⬤ riche en détails et en portraits colorés des cultures de l'Asie du Sud-Est
⬤ instructif pour ceux qui ne sont pas familiers avec le sujet.
⬤ Le livre est bref, laissant les lecteurs sur leur faim
⬤ certains critiques ont estimé qu'il manquait de détails techniques approfondis
⬤ un critique l'a comparé à une thèse universitaire, suggérant un manque de profondeur.
(basé sur 12 avis de lecteurs)
Titre original :
High-Speed Empire: Chinese Expansion and the Future of Southeast Asia
Contenu du livre :
Voici l'histoire du plus grand projet d'infrastructure au monde : La Ceinture et la Route de la Chine. Les projets d'infrastructure chinois, d'une ampleur colossale, sont construits à grande vitesse et sont devenus la carte de visite de la Chine.
La longueur de ses voies rapides dépasse désormais celle du réseau routier inter-États des États-Unis et la Chine a construit plus de 100 aéroports au cours des quinze dernières années. Le métro de Shanghai, propre et efficace, long de 365 miles, est le plus grand métro du monde, suivi de près par celui de Pékin. Le joyau de la couronne de ces entreprises est le système ferroviaire à grande vitesse de la Chine, le plus grand du monde.
Mais le projet ferroviaire le plus ambitieux de la Chine ne se déroule même pas en Chine. Avec « One Belt One Road », la Chine prévoit d'attirer la moitié du globe dans son orbite en utilisant le rail, les routes, les aéroports et les navires.
Les infrastructures sont devenues la politique étrangère de la Chine. Ce livre emmène le lecteur sur le site de la construction du réseau ferroviaire panasiatique, une voie ferrée qui ira de la Chine à Singapour, aidant ainsi la Chine à réaliser un rêve de longue date.
Mais que se passe-t-il lorsque les autres pays refusent de coopérer ? High-Speed Empire est l'histoire d'un projet d'infrastructure audacieux, une mise en garde contre la nouvelle « diplomatie ferroviaire » de la Chine et un regard révélateur sur le plus récent bâtisseur d'empire au monde.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780997722987 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 107 |
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