Note :
Le livre n'offre pas la profondeur et le développement des personnages que l'on attend d'une adaptation cinématographique. Il présente des problèmes de formatage, des fautes d'orthographe et une structure narrative incohérente. De nombreux lecteurs l'ont trouvé peu satisfaisant par rapport à l'adaptation cinématographique.
Avantages:Certains lecteurs apprécieront la rapidité de lecture, car le livre est court et peut être terminé rapidement.
Inconvénients:⬤ Manque de développement des personnages
⬤ l'intrigue est similaire à celle du film
⬤ nombreuses fautes d'orthographe
⬤ mauvaise structure de phrase
⬤ changements de temps bizarres
⬤ très courte durée
⬤ déception générale pour les fans du film.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Emperor of the North
Lorsque Robert Aldrich a réalisé son inoubliable film, L'Empereur du Nord (1973), avec Lee Marvin, Ernest Borgnine et Keith Carradine, des changements ont été apportés au scénario original de Christopher Knopf, lauréat d'un prix. Le film a tout de même réussi à plaire au public et est resté l'un des films préférés de beaucoup.
Même la ballade du générique, "A Man and a Train", écrite par Frank De Vol avec des paroles de Hal David et chantée par Marty Robbins, a atteint le 40e rang du Billboard. Malgré la vigueur du battage médiatique hollywoodien, Knopf a toujours souhaité remettre l'impitoyable histoire des chemins de fer sur les bons rails. Aujourd'hui, près d'un demi-siècle plus tard, Knopf révèle enfin la véritable histoire dans un nouveau roman captivant qui rétablit les éléments cruciaux que le public du cinéma n'a jamais connus.
En 1933, pendant la Grande Dépression, Shack, un contrôleur de train cruel, mène une guerre personnelle pour empêcher quiconque de monter gratuitement dans son train. Lorsque A No. 1, un clochard expérimenté, et Cigaret, son compagnon vert, osent envahir le train de Shack, une bataille de volonté s'engage avec une intensité qui n'a d'égale que la puissance lancinante du mastodonte d'acier qui se trouve sous leurs pieds.
Un combat acharné avec de lourdes chaînes, des planches de bois et une hache comme armes de fortune oppose les trois hommes désespérés l'un à l'autre. L'un des clochards parviendra-t-il à monter dans le train de Shack jusqu'à Portland et à gagner le titre d'"Empereur du Nord", ou Shack finira-t-il par l'emporter ? Christopher Knopf est diplômé de l'Université de Californie, Berkeley, en 1950.
Engagé à la sortie de l'école par les studios MGM, il a entamé une carrière de producteur et d'écrivain dans le cinéma et la télévision qui a duré cinquante ans et lui a valu une nomination à l'Edgar Alan Poe, deux nominations aux Emmy Awards, une nomination au prix Humanitas, deux scripts primés par la Writers Guild of America ainsi que cinq autres nominations, deux Writers Guild of America Service Awards, un People's Choice Award, et un NACCP Award. Son autobiographie, Will The Real Me Please Stand Up, et ses deux romans, Remains To Be Seen et Chill Factor, ont été publiés en exclusivité par BearManor Media.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)