Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est considéré comme une ressource attrayante et informative pour l'apprentissage de l'analyse économique, en particulier dans le contexte de l'économie urbaine. Bien qu'il présente des idées complexes d'une manière accessible, il est considéré comme plus avancé et peut nécessiter des connaissances préalables en économie pour apprécier pleinement ses idées.
Avantages:Hautement recommandé pour sa perspective unique sur l'économie urbaine, sa facilité de compréhension, sa capacité à susciter la réflexion critique, son style d'écriture engageant et sa couverture des sujets essentiels sans jargon lourd ni mathématiques.
Inconvénients:Il peut être difficile pour les débutants en raison de sa nature avancée, et il est suggéré que les lecteurs se familiarisent avec les concepts économiques de base au préalable.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
City Economics
Contenu du livre :
Ce manuel d'introduction mais innovant sur l'économie des villes s'adresse aux étudiants en politique urbaine et régionale ainsi qu'aux étudiants de premier cycle en économie. Il traite de sujets classiques, tels que l'automobile, les transports en commun, la pollution, le logement et l'éducation, mais aussi de sujets non classiques tels que la ségrégation, l'approvisionnement en eau, les égouts, les ordures, la prévention des incendies, les codes du logement, les sans-abri, la criminalité, les drogues illicites et le développement économique.
Ses méthodes d'analyse sont principalement verbales, géométriques et arithmétiques. L'auteur parvient à une certaine cohérence en montrant comment l'analyse des différents sujets se renforce mutuellement. Ainsi, les bus peuvent nous renseigner sur les écoles et les péages optimaux sur les prix des terrains.
Brendan O'Flaherty examine presque tout sous l'angle de l'optimalité de Pareto et de l'optimalité potentielle de Pareto - comment les politiques affectent les personnes et leur bien-être, et non des entités abstraites telles que les villes, l'économie, la croissance ou l'environnement. Un tel traditionalisme conduit toutefois à des questions radicales : Les villes doivent-elles avoir des services de police et de pompiers ? Faut-il supprimer les avantages fiscaux liés à l'accession à la propriété ? Les écoles publiques devraient-elles faire payer leurs services ? O'Flaherty prend également en considération des politiques hétérodoxes telles que l'assurance automobile à la pompe, les droits de passage pour les bus, les taxes foncières, la tarification de l'eau au coût marginal et le zonage des trottoirs.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780674019188 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2005 |
| Nombre de pages : | 608 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
