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Titre original :
North American Aviation in the Jet Age, Vol. 2: The Columbus Years, 1941-1988
Contenu du livre :
Nous sommes en 1941 et les flammes de la guerre mondiale menacent les côtes américaines. Le président Franklin D.
Roosevelt réclame un « arsenal de la démocratie » et exige la fabrication de 50 000 avions de guerre par an. Mais d'abord, il faut de nouvelles usines d'avions tentaculaires. L'implantation au cœur de Columbus, dans l'Ohio, s'avère être un choix idéal.
L'usine de Columbus abritait un large éventail d'avions fascinants.
Curtiss-Wright s'y installe, et bientôt, des milliers de SB2C Helldivers sortent de l'usine. La guerre de Corée a fait de North American Aviation (NAA) de Los Angeles le nouvel occupant.
Des avions de pointe, dont de nombreux jets, sont bientôt produits à grande échelle. Certains, comme le T-28 Trojan et le T-2, sont des avions d'entraînement dociles. La série des FJ Fury de la marine est venue renforcer les avions à réaction F-86 Sabre pour les combats de chiens dans les années 1950.
L'OV-10 Bronco a été conçu pour les combats rapprochés dans la jungle pendant la guerre du Viêt Nam. Le Vigilante supersonique était un chef-d'œuvre de la technologie de pointe locale. La production à Columbus s'est achevée en 1988 avec la fabrication de sous-ensembles importants pour le bombardier stratégique Rockwell B-1B Lancer.
Voici l'histoire de l'usine de Columbus, depuis le coulage des fondations en béton en 1941 jusqu'à la fermeture de l'usine en 1988.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780764366475 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 192 |
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