Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit un compte rendu détaillé de la guerre aéronavale en Corée, enrichi de récits personnels de vétérans et d'un contexte historique. Bien qu'il soit loué pour sa profondeur et sa lisibilité, certains lecteurs le trouvent désorganisé et répétitif. Il offre une bonne vue d'ensemble à ceux qui cherchent à comprendre les événements de la guerre de Corée, mais peut frustrer les lecteurs à la recherche d'un matériel de recherche structuré.
Avantages:⬤ Approfondi et lisible
⬤ riche contenu historique
⬤ inclut de nombreux témoignages et statistiques
⬤ excellents visuels
⬤ bien adapté aux passionnés d'aéronautique navale
⬤ excellent rapport qualité-prix pour le prix Kindle.
⬤ Mauvaise organisation
⬤ manque de bibliographie
⬤ certains lecteurs l'ont trouvé répétitif et superficiel
⬤ la taille de l'impression peut être difficile pour les lecteurs plus âgés
⬤ décrit comme mal écrit par certains.
(basé sur 29 avis de lecteurs)
Titre original :
Naval Aviation in the Korean War: Aircraft, Ships, and Men
Contenu du livre :
La première partie de ce livre traite du rôle des porte-avions et des avions américains dans l'arrêt de la poussée initiale de la Corée du Nord vers le sud, ainsi que de leur rôle dans le célèbre débarquement d'Inchon et la rupture du périmètre de Pusan. La dernière partie du premier chapitre traite des opérations navales lors de la marche des Marines vers le réservoir de Chosin en décembre 1950.
Le livre décrit ensuite la stabilisation des lignes de front après l'entrée en guerre des Chinois en 1951. À cette époque, les opérations aéronavales se concentrent sur l'interdiction derrière les lignes. Il s'agit d'empêcher le trafic routier et ferroviaire de réapprovisionner les troupes communistes et de leur permettre de se préparer à une offensive majeure.
Elle comprend également l'entrée du F2H Banshee dans les opérations des porte-avions, ce qui a permis aux États-Unis de disposer de quatre grands types d'avions pour mener la guerre.
En 1952, la plupart des groupes de porte-avions passent leur temps au large des côtes de la Corée du Nord et frappent des cibles le long du fleuve Yalu. Ils se trouvent ainsi à portée des MiG-15.
Les F9F Panther de la marine sont utilisés comme couverture supérieure tandis que les Corsair et les Skyraider s'attaquent à des cibles majeures telles que les complexes de barrages en amont du fleuve et les gares de triage au nord de Pyongyang. En 1953, les opérations aéronavales ont été intensifiées dans le but de ramener les communistes aux négociations de trêve. Le nombre de MiG-15 avait atteint un chiffre bien supérieur à celui de l'ONU pour la protection aérienne.
Les missions en profondeur sont plus dangereuses que jamais et les Chinois ont apporté des armes automatiques antiaériennes de pointe. Le nombre de sorties effectuées par les avions de la marine américaine a augmenté par rapport aux chiffres records de l'année précédente. La guerre s'est terminée le 27 juillet 1953.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399085151 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 176 |
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