Note :
Ce livre est très apprécié pour son récit détaillé de l'histoire de l'United Auto Workers (UAW), en particulier pendant les années Reuther. Il est loué pour la précision avec laquelle il aborde les affirmations historiques et pour les informations précieuses qu'il fournit sur les syndicats américains et leur impact sur l'essor de la classe moyenne.
Avantages:Bien écrit, historiquement exact, cet ouvrage permet de comprendre en profondeur l'histoire de l'UAW, en particulier pendant l'ère Reuther, et s'avère précieux pour ceux qui s'intéressent aux syndicats et à leurs contributions sociétales.
Inconvénients:Certains lecteurs trouveront peut-être que l'ouvrage couvre un sujet de niche qui n'intéresserait pas un public plus large.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
American Vanguard: The United Auto Workers during the Reuther Years, 1935-1970
Les luttes et les victoires de l'UAW constituent un chapitre important de l'histoire de la démocratie américaine. American Vanguard est la première et la seule histoire du syndicat disponible à la fois pour le grand public et les universitaires. Dans ce récit complet et captivant, John Barnard ne se contente pas d'évoquer les questions controversées abordées par l'UAW, il leur confère également un caractère immédiat grâce à des détails sur les travailleurs et leur environnement, sur les dirigeants et les défis auxquels ils ont été confrontés à l'intérieur et à l'extérieur de l'organisation, ainsi que sur la vision qui a guidé bon nombre de ces activistes.
Tout au long de l'ouvrage, Barnard retrace le double objectif de l'UAW : créer une démocratie industrielle sur le lieu de travail et poursuivre un programme social-démocrate dans l'intérêt du grand public.
La première partie explore les obstacles à l'organisation de l'UAW, notamment les tensions entre les réformateurs militants et les travailleurs qui craignaient pour leur emploi.
Les différences idéologiques.
Les questions raciales et ethniques.
Et l'attitude du public à l'égard des syndicats. Au début de la Seconde Guerre mondiale, cependant, le syndicat avait réussi à redistribuer le pouvoir dans l'atelier en faveur de ses membres. La deuxième partie suit le syndicat pendant la présidence de Walter P. Reuther (1946-1970). Au cours de cette période, des contrats novateurs ont apporté un nouveau niveau de vie et une sécurité des revenus aux travailleurs, tandis que l'on s'efforçait de faire évoluer l'Amérique vers une démocratie sociale - ce qui a donné des résultats mitigés au cours de la décennie des droits civiques. Tout au long de l'ouvrage, Barnard présente des interprétations équilibrées et fondées sur des preuves, tout en replaçant l'UAW dans le contexte de l'histoire de l'industrie automobile américaine et de la politique nationale.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)