Note :
Le livre « The Other Side of the Night » fournit un compte rendu détaillé du naufrage du Titanic, en se concentrant particulièrement sur les actions et les inactions des navires Carpathia et Californian pendant la catastrophe. Il est salué pour son récit bien documenté et offre de nouvelles perspectives sur les événements entourant la tragédie, ainsi que sur les personnages impliqués. Si de nombreux lecteurs considèrent qu'il s'agit d'un ouvrage incontournable pour les passionnés du Titanic, certaines critiques mentionnent la nécessité d'une vision plus équilibrée du capitaine Lord du Californian.
Avantages:⬤ Bien documenté et informatif sur des aspects moins connus de la catastrophe du Titanic.
⬤ Une narration captivante qui se lit comme un roman.
⬤ Offre des perspectives uniques sur les actions du Carpathia et du Californian.
⬤ Souligne l'héroïsme du capitaine Rostron et l'inaction du capitaine Lord.
⬤ Complète les ouvrages précédents sur le Titanic, notamment « A Night to Remember ».
⬤ Certains lecteurs estiment que le livre est trop partial à l'égard du capitaine Lord du Californian.
⬤ Critiques concernant les conclusions de l'auteur et les évaluations psychiatriques de Lord.
⬤ Quelques lecteurs ont noté la présence de fautes de frappe et d'incohérences dans l'écriture.
⬤ Certains pensent que l'ouvrage ne tient pas compte des autres points de vue et qu'il manque des références à d'autres ouvrages importants sur le sujet.
(basé sur 130 avis de lecteurs)
The Other Side of the Night: The Carpathia, the Californian and the Night the Titanic Was Lost
Après chaque catastrophe, quelqu'un a quelque chose à cacher...
Quelques minutes avant minuit, le 14 avril 1912, l'"insubmersible" RMS Titanic, lors de son voyage inaugural vers New York, heurte un iceberg. Moins de trois heures plus tard, il gît au fond de l'océan Atlantique. Alors que le monde entier est resté fasciné par cette tragédie, le drame le plus incroyable de ces heures fatidiques ne s'est pas joué à bord du paquebot en perdition. Il s'est déroulé sur le pont de deux autres navires, l'un à cinquante-huit milles du Titanic en perdition, l'autre à dix milles à peine. Les capitaines des navires à vapeur Carpathia et Californian, le capitaine Arthur Rostron et le capitaine Stanley Lord, ont été informés à quelques minutes d'intervalle que leurs navires avaient capté les signaux de détresse d'un navire en perdition. Leurs actions dans les heures et les jours qui suivirent allaient devenir légendaires, l'un choisissant d'emmener son navire dans des eaux dangereuses pour répondre à l'appel à l'aide, tandis que l'autre décidait que le danger pour lui-même et son commandement était trop grand pour risquer de répondre à l'appel.
Après des années de recherche, Daniel Allen Butler raconte aujourd'hui cette incroyable histoire, passant d'un navire à l'autre sur les eaux glacées de l'Atlantique Nord - en temps réel - pour raconter comment des centaines de personnes auraient pu être sauvées, mais qu'en fin de compte, seules quelques-unes d'entre elles, à l'extérieur des maigres canots de sauvetage, ont été sauvées. Il se penche ensuite sur l'enquête du Sénat américain à Washington, puis sur l'enquête du British Board of Trade à Londres, où les actions de chaque capitaine sont examinées, remises en question et jugées, jusqu'à ce que la vérité sur ce qui s'est réellement passé à bord du Titanic, du Carpathia et du Californian soit révélée.
Daniel Allen Butler, historien maritime et militaire, est l'auteur à succès de "Unsinkable" The Full Story of RMS Titanic, Distant Victory : La bataille du Jutland et le triomphe des Alliés lors de la Première Guerre mondiale, et The First Jihad : The Battle for Khartoum and the Dawn of Militant Islam. Il est une autorité internationalement reconnue dans le domaine maritime et un conférencier apprécié de plusieurs compagnies de croisière. Butler vit et travaille à Los Angeles, en Californie.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)