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Asphalt: A History
Les fosses de goudron de La Brea ont autrefois piégé des mammifères préhistoriques. Aujourd'hui, ce tueur a un cousin chimique dans les sables bitumineux de l'Athabasca, en Alberta, au Canada : d'immenses dépôts d'asphalte naturel destinés à être transformés en pétrole brut synthétique. Si l'exploitation de cet asphalte naturel se poursuit sans relâche, nous pourrions nous retrouver coincés dans une boue d'un autre genre.
L'humanité utilise l'asphalte depuis des milliers d'années. Cet humble hydrocarbure a peut-être collé la première pointe de flèche au premier arbre, mais les changements apportés par ce matériau sont les plus spectaculaires depuis son apparition en tant que chaussée. Depuis les années 1920, l'automobile et l'asphalte ont permis à un nombre sans précédent d'Américains de découvrir la beauté de leur continent, des Adirondacks aux Rocheuses et au-delà, en passant par Big Sur et la Pacific Coast Highway. Les routes, les pistes d'atterrissage et les parkings en dur constituent les artères centrales de notre environnement, créant un « territoire politique » distinct et une « économie politique de la vitesse ».
Dans Asphalt : A History, Kenneth O'Reilly retrace l'histoire de cette substance quotidienne. En retraçant l'histoire de l'asphalte - sous ses formes naturelles et transformées - depuis l'Antiquité jusqu'à nos jours, O'Reilly cherche à identifier son importance dans les différents contextes de la société et de la culture humaines. Si O'Reilly affirme que l'asphalte est à l'origine de notre environnement, il estime qu'il finit également par le menacer. En examinant son rôle dans l'économie, la politique et le réchauffement climatique, O'Reilly explore la contribution de l'asphalte à l'histoire et à l'avenir de l'Amérique et du monde.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)