Note :
Ce livre est considéré comme une ressource précieuse pour les modélistes navals, car il offre une mine d'informations sur la terminologie du gréement des navires et les pratiques historiques. Cependant, il présente des difficultés de lecture et d'utilisation, en particulier pour les lecteurs modernes qui ne sont pas familiarisés avec le langage nautique ancien et qui ne disposent pas d'un index.
Avantages:⬤ Fournit des informations détaillées sur la terminologie du gréement des navires
⬤ considéré comme une référence nécessaire pour les constructeurs de maquettes de navires
⬤ offre des aperçus historiques
⬤ de nombreux lecteurs le considèrent comme un trésor pour comprendre le langage de la voile
⬤ certains l'apprécient comme un guide inestimable pour le gréement des maquettes de navires.
⬤ Difficile pour les lecteurs modernes en raison d'un langage et d'une terminologie dépassés
⬤ les diagrammes sont petits et difficiles à lire
⬤ il n'y a pas d'index, ce qui rend la navigation difficile
⬤ certains trouvent la présentation floue et moins accessible
⬤ il ne s'agit pas principalement d'un guide pratique pour le gréement
⬤ il peut être dense et difficile à comprendre sans connaissance préalable des termes nautiques.
(basé sur 152 avis de lecteurs)
The Art of Rigging
2012 Réimpression de l'édition de 1925. Fac-similé exact de l'édition originale, non reproduit avec un logiciel de reconnaissance optique.
Bien que la maîtrise de l'art du gréement ne soit plus requise à bord des navires aujourd'hui, les modélistes sérieux ont besoin d'apprendre cet art en miniature. Ce livre est largement considéré comme le meilleur manuel jamais produit sur le gréement des voiliers. Cette édition est basée sur la révision de 1925 de l'ouvrage original publié pour la première fois en 1848.
Biddlecombe, capitaine dans la Royal Navy et ancien marin marchand, était l'auteur de la première édition. Biddlecombe divise son ouvrage en cinq parties : (1) Explication alphabétique des termes et expressions utilisés dans le gréement.
(2) Instructions pour l'exécution des opérations liées au gréement et pour sa préparation à terre. (3) Méthode progressive de gréement des navires.
(4) Description de l'enroulement du gréement courant et du pliage des voiles. (5) Tableaux des quantités et des dimensions du gréement dormant et du gréement courant des navires, des bricks, des goélettes avant et arrière, des cotres, etc.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)