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China's Private Army: Protecting the New Silk Road
Cet ouvrage illustre le rôle que jouent les entreprises de sécurité privées (ESP) à "caractéristiques chinoises" dans la protection des personnes et des biens associés à l'initiative "la Ceinture et la Route" (ICR). La renaissance de l'ancienne "ceinture" économique de la Route de la soie, combinée aux voies de communication maritimes du XXIe siècle connues sous le nom de "route", vise à renforcer la connectivité mondiale et à accroître l'activité commerciale.
Toutefois, les risques sociopolitiques associés aux investissements directs chinois à l'étranger sont souvent négligés. Le terrorisme, le séparatisme, les enlèvements et d'autres risques sont pour la plupart nouveaux pour les entreprises chinoises, dont certaines opèrent à l'étranger pour la première fois. La mondialisation de l'économie et l'exploitation transnationale des ressources naturelles ont accru la nécessité de disposer de CSP appartenant à des Chinois, en dépit du mépris pour la profession de "lanceur à louer".
"En raison de caractéristiques géostratégiques et géoéconomiques particulières, la "ceinture" allant de l'Asie centrale au Pakistan et la "route" allant de la côte somalienne au détroit de Malacca sont caractérisées par un niveau élevé d'insécurité. L'accent mis par ce livre sur la façon dont le monopole de l'État sur la privatisation de la force peut jouer un rôle important dans la protection de la nouvelle route de la soie intéressera les décideurs politiques, les journalistes et les universitaires.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)