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America and the Automobile: A Historical Entertainment of the Mechanics, Moguls, and Moments that Changed a Nation
L'Amérique et l'automobile : A Historical Entertainment of the Mechanics, Moguls, and Moments that Changed a Nation est une histoire des événements marquants de l'évolution de l'industrie automobile américaine et des personnes qui l'ont rendue possible. Il s'agit d'un livre de pur divertissement historique. Il ne prétend pas être une chronique ésotérique de l'histoire de l'industrie automobile ni un ouvrage biographique novateur sur l'un ou l'autre des personnages inclus dans le récit, et il est basique dans l'explication de la technologie automobile.
Cet ouvrage unique retrace l'histoire de l'automobile en Amérique à travers le développement de ses trois constructeurs les plus durables et les plus importants : Ford Motor Company, General Motors et Chrysler (Fiat-Chrysler), historiquement connus sous le nom de "The Big Three" (les trois grands). L'ouvrage retrace plus d'un siècle de développement technologique continu, de triomphes et de crises dans l'industrie automobile.
Tous les aspects de l'essor de la technologie automobile sont abordés dans cet ouvrage, depuis les innovations classiques du modèle T et de la chaîne de montage jusqu'à la popularité de la Thunderbird, de la Corvette, de la Mustang, de la K-Car, du SUV et d'autres encore. On y trouve également quelques voitures qui étaient soit en avance sur leur temps, soit tout simplement un albatros, comme l'Edsel. On y trouve également des voitures controversées et dangereuses comme la Corvair et la Pinto.
En outre, le livre présente un aperçu biographique des pionniers de l'industrie automobile tels que Walter Chrysler, Henry Ford et Alfred P. Sloan, tout en intégrant et en examinant de près les changements culturels qui se produisent dans la société américaine à mesure que l'automobile devient la principale source de transport et de loisirs pour les masses. Le livre examine comment l'automobile a imposé le besoin d'autoroutes modernes dans l'agenda politique, il couvre le début de la popularité des courses automobiles, la montée des syndicats dans l'industrie, l'importance suprême de l'industrie automobile dans la construction du puissant arsenal américain pendant la Seconde Guerre mondiale et il retrace même l'effet de l'automobile sur la culture populaire américaine avec la montée du rock n' roll, la croissance des banlieues et le fait qu'elle soit devenue le mode de transport populaire pour les vacances en famille.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)