Note :
Les commentaires sur le livre reflètent un mélange d'expériences positives et de critiques. Si certains lecteurs apprécient la facilité de lecture de l'ouvrage et le contexte historique important qu'il fournit, d'autres le trouvent trompeur et manquent de certains détails. Le sentiment général est qu'il apporte des informations précieuses, mais qu'il comporte des omissions historiques importantes.
Avantages:Le livre est bien écrit et se lit facilement. Il contient des données importantes sur l'histoire de Batavia et de la région environnante, et un lecteur suggère qu'il devrait être une lecture obligatoire pour les lycéens de l'État de New York. Le service et l'état du livre vendu ont également été salués.
Inconvénients:Certains lecteurs reprochent à l'ouvrage de considérer comme normaux la corruption et le népotisme dans le monde des affaires, tandis que d'autres le trouvent trompeur et incomplet lorsqu'il s'agit de relier des événements historiques clés, se terminant avant les principaux soulèvements. Un lecteur a spécifiquement mentionné le manque de profondeur concernant l'histoire locale importante qui a été négligée dans l'éducation.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Joseph Ellicott & the Holland Land Company: The Opening of Western New York
En 1800, la Holland Land Company confie à l'arpenteur Joseph Ellicott la tâche de vendre à profit 3. 3 millions d'acres de terres à l'ouest de la rivière Genesee dans l'État de New York. En 1821, lorsque la carrière d'Ellicott en tant qu'agent-résident a pris fin, la population de la région était passée de quelques colons à plus de 100 000. Cette étude retrace l'évolution de l'ouest de l'État de New York, depuis l'abandon du contrôle par les Indiens jusqu'à la solidification de la vie institutionnelle.
En tant que promoteur foncier dans les régions sauvages, Joseph Ellicott a rapidement découvert que les affaires et la politique allaient de pair, car les facteurs qui influençaient les ventes de terres étaient souvent d'ordre politique. Bien que son contrat avec la Holland Land Company le lui interdise expressément, il s'est profondément impliqué dans la vie politique de l'ouest de l'État de New York, jouant un rôle décisif dans la création du comté de Genesee et dans sa division en quatre comtés. Ellicott a usé de son influence pour faire avancer le projet du canal Érié, en particulier de Rochester vers l'ouest, et a persuadé la législature de l'État d'accorder une charte à la Banque du Niagara. Bien que le reste de l'État ait fluctué dans ses préférences politiques, depuis sa base de Batavia, il a maintenu l'ouest de l'État de New York fidèle au parti républicain, établissant des relations étroites avec DeWitt Clinton.
Au cours de sa longue carrière, Ellicott s'est fait de nombreux ennemis. Les nationalistes de l'après-guerre lui en veulent d'être l'agent de la compagnie néerlandaise. Les contribuables l'ont combattu parce qu'il a bloqué une taxe routière sur les terrains appartenant à des non-résidents.
Ses employeurs sont irrités par son incapacité à persuader l'État d'acheter les propriétés de la Holland Land Company.
Sa mélancolie croissante irrite les clients.
Sa rupture avec Clinton lors de la campagne pour le poste de gouverneur en 1820 a déclenché une réaction en chaîne de pressions politiques qui l'ont conduit à être démis de ses fonctions d'agent résident l'année suivante. Ellicott direct en 1826.
Fondée sur des recherches approfondies dans les documents de la Holland Land Company conservés aux Archives municipales d'Amsterdam, l'étude du professeur Chazanof présente une partie de l'histoire politique de l'État de New York aux niveaux régional, national et international, qui n'avait pas été explorée jusqu'à présent. Des illustrations et des cartes sont incluses.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)