Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente une histoire photographique complète de John Surtees, mettant en lumière ses remarquables réalisations dans les courses de motos et de voitures. Il contient une multitude d'images détaillées et de légendes qui retracent la vie et la carrière de John Surtees depuis les années 1950. De nombreuses critiques font l'éloge de la rigueur et de la présentation de l'ouvrage, tandis que d'autres notent qu'il s'appuie davantage sur les photographies que sur le texte.
Avantages:Photographies soigneusement légendées et bien documentées, narration attrayante par le biais de visuels, couvre des aspects importants de la vie de Surtees, donne un aperçu intriguant de son caractère, magnifiquement conçu, inclut des images inédites, évoque la nostalgie pour les amateurs de courses automobiles.
Inconvénients:Principalement une collection de photos, qui peut décevoir ceux qui s'attendent à une biographie traditionnelle, manque de narration textuelle significative, peut être considéré comme insuffisant pour les lecteurs qui souhaitent un écrit plus approfondi.
(basé sur 60 avis de lecteurs)
Titre original :
John Surtees: My Incredible Life on Two and Four Wheels
Contenu du livre :
Ce livre très attendu est un mémoire photographique du seul homme à avoir remporté des championnats du monde en moto et en voiture. Contenant près de 300 photographies provenant de la collection personnelle de Surtees ainsi que des meilleures photothèques de sport automobile au monde, ce livre majeur présente un enregistrement visuel complet de la vie de Surtees, accompagné d'un commentaire fascinant écrit en collaboration avec le co-auteur Mike Nicks. Les chapitres particulièrement intéressants sont ceux qui couvrent les années de formation de Surtees et l'extraordinaire saison 1960 au cours de laquelle il a couru à la fois en moto et en voiture, remportant deux championnats du monde sur des motos MV Agusta et prenant la deuxième place pour Lotus au GP de Grande-Bretagne, qui n'était que sa deuxième course en Formule 1. Les royalties provenant de la vente du livre seront reversées à la Henry Surtees Foundation, créée pour honorer la mémoire du fils de John, Henry, qui s'est tué dans un accident à Brands Hatch en 2009.
- Les premières années (jusqu'en 1952) : une enfance autour des courses de motos, un apprentissage chez Vincent, puis la conduite d'une Vincent Grey Flash.
- Les débuts (1953-55) : Pilote principalement des Manx Norton, il fait 86 courses en un an et, en 1955, remporte sa première victoire en Grand Prix, lors du GP d'Ulster 250 cm3 sur une NSU.
- Les années de gloire (1956-60) : il domine les courses de moto de haut niveau pendant cinq ans avec l'équipe italienne MV Agusta, remportant sept titres de champion du monde sur des motos de 500 cm3 et 350 cm3.
- L'année remarquable des motos et des voitures (1960) : il chevauche sa dernière année de course de moto avec 17 courses de voitures, dont quatre épreuves du championnat du monde de F1.
- Pilote Ferrari (1963-66) : établi dans les voitures, il rejoint Ferrari, remporte sa première course - les 12 heures de Sebring pour les voitures de sport - et devient champion du monde de F1 l'année suivante.
- Champion Can-Am (1966) : après s'être remis d'un grave accident au volant d'une voiture de sport Lola T70 et d'un départ acrimonieux de Ferrari, il rebondit en Amérique du Nord en remportant la spectaculaire série Can-Am.
- Le tournant japonais (1967-68) : Honda invite Surtees à développer et à piloter ses voitures de F1 pendant deux ans, avec une victoire au GP d'Italie à Monza comme point d'orgue.
- Devenir constructeur (1969-78) : il se lance dans les courses de monoplaces, y compris la F1, avec l'équipe Surtees et des voitures de sa propre fabrication ; Mike Hailwood remporte le championnat d'Europe de F2 en 1972.
- Les dernières années (à partir de 1978) : il est pleinement actif sur la scène historique en tant que restaurateur et pilote de motos et de voitures, puis il s'occupe de la carrière de son fils Henry jusqu'à son tragique accident.
Liste de présélection du Royal Automobile Club pour le livre de l'année sur l'automobile.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780992820923 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2014 |
| Nombre de pages : | 304 |
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