Note :
Ce livre présente une histoire complète et éclairante de la technologie des turbines à gaz entre 1920 et 1950, couvrant les développements notables au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Allemagne et en Suisse. Il est bien documenté et comble les lacunes de la littérature existante, ce qui le rend précieux tant pour les chercheurs que pour les passionnés.
Avantages:⬤ Recherches exceptionnelles et aperçu de l'histoire des turbines à gaz
⬤ traitement détaillé de sujets complexes
⬤ informations inédites incluses
⬤ inestimable pour les chercheurs et les passionnés
⬤ comparable à un ouvrage classique sur le sujet.
Potentiellement trop détaillé pour les lecteurs occasionnels ou ceux qui ne s'intéressent pas particulièrement aux turbines à gaz.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Jet Web: Connections in the Development History of Turbojet Engines 1920 - 1950
Le présent ouvrage décrit l'histoire du développement des turboréacteurs, principalement dans le triangle Grande-Bretagne (États-Unis) - Allemagne - Suisse, depuis les débuts dans les années 1920 jusqu'à la première utilisation pratique dans les années 1950, avant que ne commence l'impact grandiose et toujours ininterrompu de la technologie de la propulsion aérienne sur le trafic aérien mondial.
Les interconnexions sont mises en évidence, y compris l'impact considérable du savoir-faire en matière de conception de compresseurs à flux axial de la société suisse/allemande BBC Brown Boveri & Cie. des deux côtés.
L'auteur révèle des courants sous-jacents importants qui ont conduit à un échange considérable, et donc à un changement dans la compréhension de la perspective technico-historique, en particulier dans les années décisives qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale, et comble ainsi les lacunes dans les points de vue unilatéraux sur cette avancée technique révolutionnaire. La vieille « saga Whittle contre von Ohain » n'est pas reprise dans son intégralité, mais elle est abordée avec suffisamment de détails pour comprendre la portée narrative considérablement élargie.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)