Note :
Ce livre offre un aperçu détaillé de deux importants chasseurs japonais de la fin de la guerre, le Mitsubishi J2M Raiden et le Kawanishi N1K Shiden, y compris leur conception, leur déploiement et les expériences des pilotes qui les ont pilotés. Illustré de photographies rares et de profils en couleur, cet ouvrage constitue une référence précieuse pour les passionnés d'aviation.
Avantages:Récit historique bien documenté, photographies excellentes et rares, descriptions détaillées des avions et des expériences des pilotes, instructif pour les modélistes et les historiens, bonne référence d'introduction, couvre efficacement les avions moins connus.
Inconvénients:Discussion un peu superficielle sur des questions techniques spécifiques, manque occasionnel de profondeur narrative dans les récits des pilotes et des unités, un peu laborieux à parcourir pour certains lecteurs, et trop de détails sur l'organisation plutôt que sur les récits de combat.
(basé sur 39 avis de lecteurs)
J2M Raiden and N1K1/2 Shiden/Shiden-Kai Aces
Bien que considéré comme un remplaçant du chasseur A6M Zero-sen basé sur les porte-avions, le Mitsubishi J2M Raiden était en fait conçu comme un intercepteur naval basé à terre, optimisé pour la vitesse plutôt que pour la manœuvrabilité. Des problèmes de refroidissement du moteur Mitsubishi Kasai 23 et des problèmes de flux d'air et de commandes de vol ont affecté le développement du Raiden, mais malgré ces retards de production, les as Sadaaki Akamatsu, Yoshihiro Aoki, Susumu Ito et Susumu Ishihara ont tous revendiqué des scores significatifs sur le Raiden.
La famille de chasseurs N1K de Kawanishi a été développée en privé par le constructeur à partir du chasseur à flotteurs N1K Kyofu. Encore une fois affecté par des problèmes de structure et de moteur, le N1K1-J Shiden est finalement entré en service en première ligne à temps pour participer à la défense des Philippines en octobre 1944. Malgré de lourdes pertes, les unités équipées du nouveau chasseur prouvèrent que le N1K pouvait plus que tenir tête aux P-38 et aux F6F.
Le N1K2-J Shiden-KAI amélioré commença à atteindre la ligne de front à la fin de l'année 1944, à temps pour défendre les îles intérieures. Il s'avéra être le meilleur chasseur de l'IJN de la guerre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)