Intégration des systèmes aériens sans pilote du ministère de la défense dans la structure de l'espace aérien national

Intégration des systèmes aériens sans pilote du ministère de la défense dans la structure de l'espace aérien national (W. Walker Scott)

Titre original :

Integrating Department of Defense Unmanned Aerial Systems Into the National Airspace Structure

Contenu du livre :

Le ministère de la défense ne cesse d'accroître son inventaire de systèmes aériens sans pilote (UAS) dans tous les services. Compte tenu de l'augmentation des missions de l'aviation sans pilote, tant sur le territoire national qu'à l'étranger, le ministère de la défense doit être en mesure d'exploiter les UAS à l'intérieur et dans l'ensemble de la structure de l'espace aérien national des États-Unis (NAS).

L'administration fédérale de l'aviation (FAA) est chargée de gérer, d'actualiser et de modifier les réglementations fédérales relatives à l'exploitation en toute sécurité des véhicules aérospatiaux au sein du NAS. Pour des raisons de sécurité, la FAA limite actuellement l'exploitation des UAS dans le NAS par le biais d'une procédure de certification ou d'autorisation qui prend jusqu'à 60 jours et limite les profils de vol à des paramètres spécifiques. Alors que le DoD n'est pas satisfait de ce processus, qui limite les opérations des UAS sur le territoire américain, la FAA ne modifiera pas les réglementations actuelles tant que certains paramètres d'exploitation et de conception ne seront pas respectés.

Sur la base de ces deux points de vue, cette thèse détermine si le DoD et la FAA travaillent ensemble de manière efficace pour développer un moyen sûr d'intégrer les UAS dans le NAS et fournit des recommandations pour l'intégration future. En accordant à la FAA le pouvoir d'incorporer toutes les facettes des processus UAS, elle peut définir des termes et développer des réglementations pour l'intégration des UAS.

La FAA doit également développer un système de catégorisation des UAS et commencer à intégrer les UAS plus petits qui n'ont pas de capacité d'intégration complète afin de se concentrer sur la question plus large de l'accès complet au NAS. Ces recommandations fournissent un point de départ au DoD et à la FAA pour commencer à intégrer les UAS dans le NAS, ce qui profitera aux opérations des secteurs civil et public.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781249369059
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)