Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Humbled » retrace la bataille historique contre la construction d'une raffinerie par Humble Oil dans le comté de Monterey, en soulignant les implications environnementales, économiques et sociales de cet événement. Les auteurs, Glenn Church et Kathleen McKenzie, s'appuient sur des recherches approfondies, des sources primaires et des entretiens pour présenter un récit complet qui s'adresse à un large public d'étudiants, d'historiens et d'écologistes.
Avantages:L'ouvrage est magnifiquement produit avec des images de haute qualité, bien documenté, inclut des témoignages de première main et des sources primaires, offre un récit historique détaillé, s'adresse à divers publics, y compris les historiens, les environnementalistes et les habitants de la région.
Inconvénients:La revue n'a pas mentionné d'inconvénients particuliers, mais l'intérêt pourrait être limité pour ceux qui ne sont pas originaires du comté de Monterey ou qui ne s'intéressent pas à l'histoire de l'environnement.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Humbled: How California's Monterey Bay Escaped Industrial Ruin
Contenu du livre :
Au début de l'année 1965, Humble Oil and Refining Company Co. (aujourd'hui ExxonMobil) envisageait de s'étendre sur la côte ouest en construisant une raffinerie de pétrole au cœur de l'une des plus belles côtes pittoresques de Californie. Son premier choix : un village de pêcheurs pittoresque doté d'un port en eau profonde au milieu de la baie de Monterey. Moss Landing était déjà désigné pour accueillir des milliers d'hectares de développement industriel, et Humble Oil s'attendait à être accueillie à bras ouverts. Ses partisans imaginaient que le géant pétrolier ouvrirait les portes à davantage d'industrie, de développement et, bien sûr, de prospérité.
Voici l'histoire de l'une des premières batailles de l'ère environnementale moderne. Dans une communauté profondément divisée, Humble Oil a obtenu son permis de construire, mais ne l'a jamais obtenu. Humbled : How California's Monterey Bay Escaped Industrial Ruin" raconte les nombreux rebondissements qui ont fait échouer le projet de raffinerie et qui ont finalement démantelé les plans d'un vaste complexe industriel.
Humbled montre en détail comment un petit groupe de défense de l'environnement s'est transformé en un mouvement de masse, en utilisant tous les moyens à sa disposition, depuis des recours juridiques uniques jusqu'au découpage des cartes de crédit des stations-service en guise de protestation. Le sénateur Fred Farr, l'un des plus éminents écologistes californiens au sein du corps législatif de l'État, ainsi que le photographe Ansel Adams, l'un des plus célèbres défenseurs de l'environnement de l'époque, ont aidé les opposants à Humble dans leur quête. Au milieu de ce champ de bataille se tenait une commission d'urbanisme et un conseil d'administration très divisés, dont les membres alliaient conviction, courage et volonté politique.
Aujourd'hui, la région de la baie de Monterey abrite le sanctuaire marin national de la baie de Monterey, la réserve estuarienne nationale d'Elkhorn Slough, le majestueux aquarium de la baie de Monterey, le "joyau de la couronne" des parcs de l'État de Californie, Point Lobos, et l'époustouflante côte de Big Sur. Si Humble Oil avait eu son mot à dire et que le développement industriel s'était poursuivi à Moss Landing, toutes ces merveilles auraient été touchées, et certaines n'auraient jamais vu le jour.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781735109206 |
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| Reliure : | Relié |
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