Out of China: Responsible Port Innovation along the 21st Century Silk Road
La Route de la soie du XXIe siècle, annoncée par le président chinois Xi Jinping en 2013, changera certainement le monde. Elle stimulera certainement la croissance économique et la prospérité en Chine, dans le reste de l'Asie et ailleurs. Mais comment prévenir les dommages environnementaux et l'accroissement des inégalités à l'échelle planétaire engendrés par la construction de cette « route » - ou en réalité : d'un réseau d'autoroutes, de voies ferrées, de routes maritimes et d'autres connexions ?
Cet ouvrage traite de la question pour la branche maritime de la nouvelle route de la soie et examine les stratégies et technologies pertinentes pour une innovation et un développement portuaires durables et responsables. L'épine dorsale de l'étude est constituée par un certain nombre d'études de cas de projets portuaires en Chine et à l'étranger. Certains chapitres se concentrent sur les meilleures pratiques, tandis que d'autres discutent de nouveaux points de vue académiques, mais dans tous les cas, des suggestions d'amélioration sont données. Partant de l'idée qu'un vaste programme d'investissement engendre également une responsabilité morale, les cas chinois servent également à déterminer si et dans quelle mesure ils peuvent servir d'exemple pour les projets réalisés ailleurs.
Quelques chapitres introductifs et thématiques, ainsi que la conclusion, donnent une orientation et un sens au reste de l'ouvrage. En fin de compte, ce titre offre une première analyse et une évaluation cohérentes d'un programme sans équivalent dans le monde et qui constitue un facteur déterminant pour notre avenir.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)